Volvo dan Geely rancang hasilkan kereta China di kilang Eropah
Volvo dan Geely rancang hasilkan kereta China di kilang Eropah
Volvo dan Geely rancang hasilkan kereta China di kilang Eropah
Volvo dan Geely pertimbangkan hasilkan model kereta dari China di kilang Eropah untuk atasi masalah pengeluaran berlebihan dan permintaan kenderaan elektrik yang lemah.
2026-04-03T17:02:25+03:00
2026-04-03T17:02:25+03:00
2026-04-03T17:02:25+03:00
Volvo dan Geely sedang mempertimbangkan untuk menghasilkan model kereta dari China di kilang-kilang jenama tersebut di Eropah, ekoran masalah pengeluaran berlebihan dan permintaan kenderaan yang semakin menurun, terutamanya untuk kenderaan elektrik. Langkah ini diambil untuk memanfaatkan kapasiti pengeluaran sedia ada dan menyesuaikan diri dengan pasaran Eropah yang semakin tertekan akibat tarif dan permintaan yang lemah.Punca dan StrategiPengerusi Geely, Li Shufu, menyatakan bahawa industri automotif global sedang menghadapi masalah serius akibat kapasiti pengeluaran yang berlebihan. Banyak kilang di pelbagai wilayah tidak digunakan sepenuhnya, manakala permintaan untuk kenderaan elektrik berkembang lebih perlahan daripada jangkaan.Dalam keadaan ini, kedua-dua syarikat merancang untuk menggabungkan sumber dan menggunakan kemudahan pengeluaran secara bersama. Pendekatan ini dijangka dapat mengurangkan kos dan meningkatkan fleksibiliti operasi.Penempatan dan PasaranTumpuan utama adalah pada aspek penempatan tempatan. Geely tidak berhasrat untuk sekadar mengeksport kereta dari China ke Eropah, sebaliknya akan membangunkan pengeluaran dalam wilayah tersebut.Volvo sudah mempunyai pengalaman dalam kerjasama sebegini, termasuk menghasilkan model di kilang Geely dan projek bersama dengan Polestar. Kini, kolaborasi ini mungkin mencapai tahap yang lebih tinggi.Konteks dan KesanPasaran Eropah sedang berdepan tekanan daripada tarif, permintaan yang lemah, dan persaingan semakin sengit daripada jenama China. Situasi geopolitik kekal sebagai faktor risiko tambahan.Volvo juga menghadapi cabaran dalaman: saham syarikat itu telah merosot 60% sejak tawaran awam permulaannya, dan peralihan kepada kenderaan elektrik berjalan lebih perlahan daripada yang dijangka.Volvo dan Geely sedang beralih kepada model kerjasama baharu dengan memberi tumpuan kepada penempatan tempatan dan pengeluaran bersama. Ini merupakan respons kepada krisis pengeluaran berlebihan dan isyarat penyusunan semula dalam industri automotif global.
Volvo, Geely, kereta China, kilang Eropah, pengeluaran berlebihan, kenderaan elektrik, pasaran Eropah, tarif, permintaan lemah, industri automotif, penempatan tempatan
2026
Michael Powers
news
Volvo dan Geely rancang hasilkan kereta China di kilang Eropah
Volvo dan Geely pertimbangkan hasilkan model kereta dari China di kilang Eropah untuk atasi masalah pengeluaran berlebihan dan permintaan kenderaan elektrik yang lemah.
Michael Powers, Editor
Volvo dan Geely sedang mempertimbangkan untuk menghasilkan model kereta dari China di kilang-kilang jenama tersebut di Eropah, ekoran masalah pengeluaran berlebihan dan permintaan kenderaan yang semakin menurun, terutamanya untuk kenderaan elektrik. Langkah ini diambil untuk memanfaatkan kapasiti pengeluaran sedia ada dan menyesuaikan diri dengan pasaran Eropah yang semakin tertekan akibat tarif dan permintaan yang lemah.
Punca dan Strategi
Pengerusi Geely, Li Shufu, menyatakan bahawa industri automotif global sedang menghadapi masalah serius akibat kapasiti pengeluaran yang berlebihan. Banyak kilang di pelbagai wilayah tidak digunakan sepenuhnya, manakala permintaan untuk kenderaan elektrik berkembang lebih perlahan daripada jangkaan.
Dalam keadaan ini, kedua-dua syarikat merancang untuk menggabungkan sumber dan menggunakan kemudahan pengeluaran secara bersama. Pendekatan ini dijangka dapat mengurangkan kos dan meningkatkan fleksibiliti operasi.
Penempatan dan Pasaran
Tumpuan utama adalah pada aspek penempatan tempatan. Geely tidak berhasrat untuk sekadar mengeksport kereta dari China ke Eropah, sebaliknya akan membangunkan pengeluaran dalam wilayah tersebut.
Volvo sudah mempunyai pengalaman dalam kerjasama sebegini, termasuk menghasilkan model di kilang Geely dan projek bersama dengan Polestar. Kini, kolaborasi ini mungkin mencapai tahap yang lebih tinggi.
Konteks dan Kesan
Pasaran Eropah sedang berdepan tekanan daripada tarif, permintaan yang lemah, dan persaingan semakin sengit daripada jenama China. Situasi geopolitik kekal sebagai faktor risiko tambahan.
Volvo juga menghadapi cabaran dalaman: saham syarikat itu telah merosot 60% sejak tawaran awam permulaannya, dan peralihan kepada kenderaan elektrik berjalan lebih perlahan daripada yang dijangka.
Volvo dan Geely sedang beralih kepada model kerjasama baharu dengan memberi tumpuan kepada penempatan tempatan dan pengeluaran bersama. Ini merupakan respons kepada krisis pengeluaran berlebihan dan isyarat penyusunan semula dalam industri automotif global.
Dengan terus menggunakan laman web ini, anda bersetuju dengan Dasar Kuki dan Dasar Privasi kami.