Leapmotor buka pusat penyelidikan di Munich untuk kereta elektrik Eropah
Leapmotor lancar pusat inovasi Eropah di Munich untuk kereta elektrik
Leapmotor buka pusat penyelidikan di Munich untuk kereta elektrik Eropah
Leapmotor, jenama kereta China, buka pusat penyelidikan pertama di luar China di Munich. Fokus pada pembangunan kereta elektrik untuk pasaran Eropah, termasuk model B03X.
2026-04-07T23:51:18+03:00
2026-04-07T23:51:18+03:00
2026-04-07T23:51:18+03:00
Memilih kereta terbaik dalam pasaran yang semakin kompetitif adalah soalan yang ditanya bukan sahaja di Eropah. Jenama China Leapmotor telah mengambil langkah penting dengan membuka pusat penyelidikan pertama di luar China, terletak di Munich.Pusat Inovasi Eropah Leapmotor yang baharu akan memberi tumpuan kepada membangun, mereka bentuk, dan menyesuaikan kenderaan untuk pelanggan Eropah. Ini menandakan fasa utama dalam pengembangan global syarikat, yang telah aktif meningkatkan eksportnya. Pada pembukaan, sebuah kereta elektrik baharu diperkenalkan, yang akan memasuki pasaran Eropah dengan nama B03X. Model ini dirancang untuk dijual di hampir 40 negara, menonjolkan ambisi serius jenama itu.Menariknya, Leapmotor mengikut trend yang telah wujud: Munich telah menjadi hab untuk pengeluar kereta China. Syarikat seperti Nio, Xpeng, Xiaomi, dan Li Auto sudah beroperasi di sana. Pusat itu sendiri dijangka agak padat, dengan kira-kira 100 pekerja. Namun, pasukan kecil sebegini boleh menyesuaikan kenderaan dengan cepat untuk memenuhi keperluan dan citarasa tempatan.Jenama China bukan lagi sekadar mengeksport kereta—mereka mula bermain mengikut peraturan Eropah. Ini boleh mengubah keseimbangan pasaran dengan ketara dalam tahun-tahun mendatang.
Leapmotor, pusat penyelidikan Munich, kereta elektrik, B03X, jenama China, pasaran Eropah, inovasi automotif, eksport kereta
2026
Michael Powers
news
Leapmotor lancar pusat inovasi Eropah di Munich untuk kereta elektrik
Leapmotor, jenama kereta China, buka pusat penyelidikan pertama di luar China di Munich. Fokus pada pembangunan kereta elektrik untuk pasaran Eropah, termasuk model B03X.
Michael Powers, Editor
Memilih kereta terbaik dalam pasaran yang semakin kompetitif adalah soalan yang ditanya bukan sahaja di Eropah. Jenama China Leapmotor telah mengambil langkah penting dengan membuka pusat penyelidikan pertama di luar China, terletak di Munich.
Pusat Inovasi Eropah Leapmotor yang baharu akan memberi tumpuan kepada membangun, mereka bentuk, dan menyesuaikan kenderaan untuk pelanggan Eropah. Ini menandakan fasa utama dalam pengembangan global syarikat, yang telah aktif meningkatkan eksportnya. Pada pembukaan, sebuah kereta elektrik baharu diperkenalkan, yang akan memasuki pasaran Eropah dengan nama B03X. Model ini dirancang untuk dijual di hampir 40 negara, menonjolkan ambisi serius jenama itu.
Menariknya, Leapmotor mengikut trend yang telah wujud: Munich telah menjadi hab untuk pengeluar kereta China. Syarikat seperti Nio, Xpeng, Xiaomi, dan Li Auto sudah beroperasi di sana. Pusat itu sendiri dijangka agak padat, dengan kira-kira 100 pekerja. Namun, pasukan kecil sebegini boleh menyesuaikan kenderaan dengan cepat untuk memenuhi keperluan dan citarasa tempatan.
Jenama China bukan lagi sekadar mengeksport kereta—mereka mula bermain mengikut peraturan Eropah. Ini boleh mengubah keseimbangan pasaran dengan ketara dalam tahun-tahun mendatang.
Dengan terus menggunakan laman web ini, anda bersetuju dengan Dasar Kuki dan Dasar Privasi kami.