Honda Super-ONE: EV kompak dengan jarak 274 km dan mod BOOST
Honda akan melancarkan penjualan kenderaan elektrik kompak Honda Super-ONE di Jepun pada akhir Mei 2026. Sebelum pelancaran rasmi di pasaran tempatan, Honda akan mula menerima tempahan awal di semua wakil jualan Honda Cars di seluruh Jepun bermula Khamis, 16 April 2026.
Super-ONE dibangunkan sebagai EV segmen-A kompak yang direka untuk menjadikan perjalanan harian lebih menarik dan memberi inspirasi melalui pelbagai ciri yang meningkatkan keselesaan penumpang. Nama Super-ONE mencerminkan aspirasi Honda untuk mencipta kenderaan yang melangkaui norma EV tradisional dan piawaian kenderaan mini (aspek "super") sambil menawarkan kelebihan unik Honda kepada pelanggan (elemen "satu-satunya").
Model ini menawarkan pemanduan yang sporty namun stabil dan dinamik, berkat platform ringan yang diperhalusi daripada model siri-N serta jarak roda yang lebar dengan tapak roda yang diperluaskan.
Kerangka khas dengan tapak roda yang diperluaskan telah meningkatkan lebar keseluruhan kenderaan berbanding model siri-N. Bateri nipis diletakkan di tengah-tengah lantai, memusatkan komponen berat di satu kawasan dan menurunkan pusat graviti. Hasilnya, berat kenderaan ini hanya 1,090 kg (2,403 lbs), antara angka paling ringan dalam kelasnya antara semua EV penumpang yang ada di Jepun, dengan pusat graviti yang lebih rendah berbanding kereta kompak petrol konvensional. Ciri-ciri ini memberikan Super-ONE responsif yang tinggi terhadap input pemandu.
Tambahan pula, berat yang berkurang menyumbang kepada kecekapan tenaga yang tinggi, membolehkan jarak WLTC 274 km (170 batu). Dengan jarak ini, Super-ONE menggabungkan kepraktisan untuk kegunaan harian dengan keseronokan memandu.
Super-ONE akan ditawarkan dalam lima warna badan, termasuk Boost Violet Pearl—warna baharu yang dibangunkan khusus untuk model ini. Warna ungu yang kaya ini, diilhamkan oleh pesawat jet biru dan kilat atmosfera atas yang meluncur ke angkasa, bertujuan untuk membangkitkan rasa keterujaan.
Kerusi sukan yang direka eksklusif untuk model ini memegang pemandu dengan selamat dalam kedudukan stabil, manakala trim biru asimetri menambah sentuhan riang pada bahagian dalaman. Selain itu, panel instrumen berorientasikan mendatar membolehkan pemandu memberi tumpuan sepenuhnya kepada pemanduan.
Super-ONE mempunyai mod BOOST yang dibangunkan khusus untuk model ini untuk menjadikan pemanduan lebih mendebarkan. Mod BOOST meningkatkan kuasa output maksimum daripada 47 kW dalam mod biasa kepada 70 kW, membolehkan motor memberikan potensi penuhnya untuk pecutan yang berkuasa dan tajam.
Selain itu, dengan menyelaraskan transmisi 7-kelajuan simulasi yang meniru rasa menukar gear transmisi pelbagai gear tradisional dengan sistem pengurusan bunyi aktif yang menjana dan memainkan bunyi enjin "maya" yang kuat di dalam kabin sebagai tindak balas kepada tindakan pemandu melalui pedal pemecut dan brek, Super-ONE membolehkan pemandu mengalami sensasi memandu kereta suka dengan enjin pembakaran dalaman sambil mengekalkan faedah EV. Juga, dengan mod BOOST diaktifkan, pemandu boleh menukar gear menggunakan paddle shifter pada stereng, menjadikan pemanduan lebih menarik.
Peralatan standard pada Super-ONE termasuk Sistem Bunyi Premium Bose dengan lapan pembesar suara. Dibangunkan dalam kerjasama dengan BOSE Corporation, sistem ini dioptimumkan untuk kabin Super-ONE. Ia akan menjadi model Honda kompak pertama di Jepun yang mempunyai sistem bunyi BOSE.
Sebelum tempahan awal bermula pada 16 April, Super-ONE akan dipamerkan di gerai Honda di AUTOMOBILE COUNCIL 2026, yang diadakan di Makuhari Messe dari 10 hingga 12 April 2026.