Geely perkenal teknologi hibrid i-HEV dengan dakwaan 2.2 l/100 km dalam sedan saiz A6
Geely tampilkan sistem hibrid i-HEV dengan penggunaan 2.2 l/100 km
Geely perkenal teknologi hibrid i-HEV dengan dakwaan 2.2 l/100 km dalam sedan saiz A6
Geely memperkenalkan sistem baharu i-HEV Intelligent Energy. Gabungan enjin petrol 1.5 liter dan komponen elektrik berkuasa ini dikatakan menghasilkan 308 hp dengan penggunaan sekitar 2.2 l/100 km.
2026-04-19T17:50:02+03:00
2026-04-19T17:50:02+03:00
2026-04-19T17:50:02+03:00
Geely dari China melangkah ke tahap baharu dalam pembangunan teknologi hibrid. Syarikat itu memperkenalkan sistem i-HEV Intelligent Energy, yang didakwa mampu mencatat penggunaan bahan api sekitar 2.2 l/100 km dalam sebuah kereta bersaiz Audi A6.Teknologi itu akan membuat kemunculan sulung pada sedan Geely Emgrand dengan panjang sekitar 4.8 meter. Di bawah bonet terdapat enjin petrol 1.5 liter dengan kecekapan terma rekod 48.41%, dipadankan dengan komponen elektrik yang berkuasa. Jumlah output sistem mencecah 308 hp, jauh lebih tinggi berbanding kebanyakan hibrid konvensional.Menurut pengeluar, kereta itu mencatat 2.22 l/100 km dalam ujian dunia sebenar di Pulau Hainan. Sebagai perbandingan, penanda aras terkenal seperti Toyota Prius pun menunjukkan angka yang lebih tinggi dalam ujian seumpamanya.Ciri utama sistem ini ialah penggunaan seni bina berpusat dengan elemen AI. Unit kawalan pintar ini mengoptimumkan operasi enjin, bateri dan sistem lain secara masa nyata bagi meningkatkan kecekapan.Yang penting, teknologi baharu ini tidak akan terhad kepada satu model sahaja. Dalam masa terdekat, ia dijangka muncul pada model lain tahun 2026 dalam ekosistem Geely, termasuk crossover dan mungkin juga model daripada jenama Volvo serta Lynk & Co. Dalam suasana peraturan alam sekitar yang semakin ketat dan harga bahan api yang meningkat, pembangunan seperti ini boleh mengubah keseimbangan pasaran automotif dengan ketara.Geely jelas membuat kenyataan besar dalam perebutan kepimpinan teknologi hibrid. Jika angka yang diumumkan itu terbukti dalam penggunaan sebenar, pengeluar Jepun akan berdepan pencabar yang serius. Persaingan selepas ini bukan lagi hanya mengenai alam sekitar, tetapi juga kecekapan.
Geely, Geely Emgrand, i-HEV Intelligent Energy, teknologi hibrid, sedan hibrid, enjin 1.5 liter, penggunaan bahan api, 2.2 l/100 km, seni bina AI, kecekapan terma, Toyota Prius, Volvo, Lynk & Co
2026
Michael Powers
news
Geely tampilkan sistem hibrid i-HEV dengan penggunaan 2.2 l/100 km
Geely memperkenalkan sistem baharu i-HEV Intelligent Energy. Gabungan enjin petrol 1.5 liter dan komponen elektrik berkuasa ini dikatakan menghasilkan 308 hp dengan penggunaan sekitar 2.2 l/100 km.
Michael Powers, Editor
Geely dari China melangkah ke tahap baharu dalam pembangunan teknologi hibrid. Syarikat itu memperkenalkan sistem i-HEV Intelligent Energy, yang didakwa mampu mencatat penggunaan bahan api sekitar 2.2 l/100 km dalam sebuah kereta bersaiz Audi A6.
Teknologi itu akan membuat kemunculan sulung pada sedan Geely Emgrand dengan panjang sekitar 4.8 meter. Di bawah bonet terdapat enjin petrol 1.5 liter dengan kecekapan terma rekod 48.41%, dipadankan dengan komponen elektrik yang berkuasa. Jumlah output sistem mencecah 308 hp, jauh lebih tinggi berbanding kebanyakan hibrid konvensional.
Menurut pengeluar, kereta itu mencatat 2.22 l/100 km dalam ujian dunia sebenar di Pulau Hainan. Sebagai perbandingan, penanda aras terkenal seperti Toyota Prius pun menunjukkan angka yang lebih tinggi dalam ujian seumpamanya.
Ciri utama sistem ini ialah penggunaan seni bina berpusat dengan elemen AI. Unit kawalan pintar ini mengoptimumkan operasi enjin, bateri dan sistem lain secara masa nyata bagi meningkatkan kecekapan.
Yang penting, teknologi baharu ini tidak akan terhad kepada satu model sahaja. Dalam masa terdekat, ia dijangka muncul pada model lain tahun 2026 dalam ekosistem Geely, termasuk crossover dan mungkin juga model daripada jenama Volvo serta Lynk & Co. Dalam suasana peraturan alam sekitar yang semakin ketat dan harga bahan api yang meningkat, pembangunan seperti ini boleh mengubah keseimbangan pasaran automotif dengan ketara.
Geely jelas membuat kenyataan besar dalam perebutan kepimpinan teknologi hibrid. Jika angka yang diumumkan itu terbukti dalam penggunaan sebenar, pengeluar Jepun akan berdepan pencabar yang serius. Persaingan selepas ini bukan lagi hanya mengenai alam sekitar, tetapi juga kecekapan.
Dengan terus menggunakan laman web ini, anda bersetuju dengan Dasar Kuki dan Dasar Privasi kami.