China mempercepat peralihan ke trak elektrik berat

Michael Powers, Editor

03:34 21-04-2026

China sedang mempercepat peralihan kepada trak elektrik, satu langkah yang berpotensi mengubah secara radikal struktur industri pengangkutan. Menurut anggaran pihak industri, trak berat di negara itu pada masa depan boleh beralih hampir sepenuhnya kepada pacuan elektrik, sekali gus mengurangkan penggunaan minyak dalam pengangkutan jalan raya sekitar 50%.

Apa yang sedang berlaku

Inisiatif itu diketengahkan oleh ketua Sany Truck, Liang Linghe, yang berkata segmen pengangkutan berat mempunyai potensi mencukupi untuk elektrifikasi berskala besar. Ketika ini, trak diesel menggunakan kira-kira separuh daripada keseluruhan bahan api dalam sektor pengangkutan China, jadi walaupun sebahagian armada beralih, kesannya tetap akan besar.

Mengapa ia berbaloi

Penjimatan kos dilihat sebagai faktor utama. Dalam pengangkutan barangan, kos bagi setiap kilometer amat kritikal, dan kenderaan elektrik mampu mengurangkan perbelanjaan operasi dengan ketara. Itu menjadikan peralihan ini bukan sahaja langkah alam sekitar, tetapi juga masuk akal dari sudut komersial.

Satu lagi kelebihan ialah pengurangan pelepasan: sebuah trak diesel dianggarkan menghasilkan pelepasan yang setanding dengan kira-kira 100 buah kereta penumpang.

Apakah cabarannya

Elektrifikasi penuh memerlukan pembangunan infrastruktur, termasuk rangkaian pengecasan untuk trak, peningkatan ketumpatan tenaga bateri dan penurunan kos kenderaan. Namun, China sudah memiliki asas perindustrian yang kukuh serta keupayaan pengeluaran bateri yang besar, yang membantu mempercepat proses ini.

Kepentingan kepada pasaran

Jika rancangan ini menjadi kenyataan, ia akan menjadi salah satu perubahan terbesar dalam logistik global. Pengurangan penggunaan minyak akan memberi kesan kepada pasaran tenaga dunia, manakala sektor pengangkutan itu sendiri akan menjadi lebih murah dan lebih maju dari segi teknologi.

China sedang mengubah trak elektrik daripada satu eksperimen kepada hala tuju strategik. Dalam beberapa tahun akan datang, segmen ini boleh menjadi pemacu utama perubahan dalam sistem pengangkutan global.