Bukan kereta elektrik, tetapi jarak perjalanan amat panjang: Renault Clio yang kecil boleh memandu sehingga 1450 km tanpa berhenti

Renault telah menambahkan ke barisan Clio versi dwi-bahan api baharu Eco-G 120. Hatchback ini boleh berfungsi dengan petrol dan dengan gas petroleum cecair (LPG), manakala jarak perjalanan yang dinyatakan mencapai 1450 km — angka yang kebanyakan kereta elektrik buat masa ini sukar untuk hampiri walaupun sekadar.

Asas sistem kuasa ialah enjin turbo 1,2 liter tiga silinder dengan suntikan langsung, yang sudah dikenali daripada Captur baharu dan Symbioz. Dalam Clio, kuasanya dinaikkan kepada 120 hp, iaitu 20 hp lebih daripada versi Eco-G 100 yang terdahulu. Tork ialah 200 Nm — 30 Nm lebih. Kotak gear adalah automatik dwi-cengkaman.

Clio ini tidak menjadi sportif kerana itu: pecutan 0-100 km/j memerlukan 9,8 saat. Tujuan versi ini berada di tempat lain. Kereta itu mempunyai dua tangki berasingan: 39 liter petrol dan 50 liter gas. Tangki LPG kini 25 % lebih besar daripada sebelumnya (daripada 40 ke 50 liter) — itulah yang memberi peningkatan utama dalam jarak perjalanan.

Penggunaan yang dinyatakan ialah 6,5 l/100 km dalam mod LPG dan 5,4 l/100 km dengan petrol. Bagi pemilik, manfaat sebenarnya bergantung bukan sahaja pada penggunaan, tetapi juga pada perbezaan harga antara petrol dan gas di negara tertentu. Semakin mudah dicapai stesen LPG di sepanjang laluan, semakin jelas tujuan Eco-G 120 terbuka.

Harga di Perancis bermula daripada 21 900 euro. Yang menariknya, jumlah itu sama seperti harga Clio Evolution TCe 115 EDC dengan enjin petrol biasa 115 hp. Ini bermakna Renault tidak meminta tambahan harga untuk versi dwi-bahan api, walaupun dari segi jarak perjalanan ia jauh lebih praktikal.

Soalan utama sebelum pembelian ialah infrastruktur LPG. Sekiranya stesen gas terdapat berhampiran rumah dan di laluan jauh, Clio Eco-G 120 nampaknya merupakan kes jarang berlaku di mana enjin pembakaran biasa memperoleh jarak hampir «diesel» tanpa perlu beralih kepada crossover yang lebih berat.