Omoda C7 slaagt voor de elandproef: strak sturen, veilig
Omoda C7 doorstaat elandproef met 78 km/u: veilig en precies
Omoda C7 slaagt voor de elandproef: strak sturen, veilig
De Omoda C7 doorstaat de elandproef met 78 km/u en toont precieze besturing, stabiele vering en sterke veiligheid. Met ADAS, 8 airbags en 360-graden camera's.
2025-09-02T15:52:34+03:00
2025-09-02T15:52:34+03:00
2025-09-02T15:52:34+03:00
De Omoda C7, het vlaggenschip onder de crossovers van het merk, heeft de befaamde elandproef overtuigend doorstaan en liet daarbij nauwkeurige besturing en voorbeeldige rust zien. De proeven werden uitgevoerd in de zomer van 2025 op het New Ski Airport-terrein in Peking en maakten duidelijk dat de auto obstakels kan ontwijken bij 78 km/u.De elandproef, ook bekend als uitwijkproef, meet hoe goed een auto plotselinge gevaren zoals voetgangers of dieren kan ontwijken en legt de lat hoog voor ophanging, stuurinrichting en stabiliteitssystemen. Een kleine misser in de afstelling kan al tot een afzwaaier leiden. De Omoda C7 voltooide de oefening schoon: het stuur reageerde precies op zelfs minimale input, terwijl de adaptieve vering het overhellen in toom hield. Dat wekt direct vertrouwen en laat zien dat de basisafstemming klopt.Veiligheid draait hier bovendien om meer dan alleen rijeigenschappen. De crossover beschikt over acht airbags, een intelligente ADAS-suite en een camerasysteem. Dankzij de camera’s en een functie voor een 'transparante bodem' verdwijnen blinde hoeken, terwijl de assistenten helpen binnen de rijstrook te blijven, in noodgevallen te remmen en zich aan te passen aan drukte.Het slagen voor de elandproef is een duidelijk signaal dat de Omoda C7 meer is dan een opvallend gelijnde crossover; veiligheid staat nadrukkelijk voorop. Tegelijk onderstreept het de ambitie van het merk om modellen te bouwen die klaar zijn om gevestigde marktleiders uit te dagen — een streven dat, afgaande op deze test, geloofwaardig overkomt.
De Omoda C7 doorstaat de elandproef met 78 km/u en toont precieze besturing, stabiele vering en sterke veiligheid. Met ADAS, 8 airbags en 360-graden camera's.
Michael Powers, Editor
De Omoda C7, het vlaggenschip onder de crossovers van het merk, heeft de befaamde elandproef overtuigend doorstaan en liet daarbij nauwkeurige besturing en voorbeeldige rust zien. De proeven werden uitgevoerd in de zomer van 2025 op het New Ski Airport-terrein in Peking en maakten duidelijk dat de auto obstakels kan ontwijken bij 78 km/u.
De elandproef, ook bekend als uitwijkproef, meet hoe goed een auto plotselinge gevaren zoals voetgangers of dieren kan ontwijken en legt de lat hoog voor ophanging, stuurinrichting en stabiliteitssystemen. Een kleine misser in de afstelling kan al tot een afzwaaier leiden. De Omoda C7 voltooide de oefening schoon: het stuur reageerde precies op zelfs minimale input, terwijl de adaptieve vering het overhellen in toom hield. Dat wekt direct vertrouwen en laat zien dat de basisafstemming klopt.
Veiligheid draait hier bovendien om meer dan alleen rijeigenschappen. De crossover beschikt over acht airbags, een intelligente ADAS-suite en een camerasysteem. Dankzij de camera’s en een functie voor een 'transparante bodem' verdwijnen blinde hoeken, terwijl de assistenten helpen binnen de rijstrook te blijven, in noodgevallen te remmen en zich aan te passen aan drukte.
Het slagen voor de elandproef is een duidelijk signaal dat de Omoda C7 meer is dan een opvallend gelijnde crossover; veiligheid staat nadrukkelijk voorop. Tegelijk onderstreept het de ambitie van het merk om modellen te bouwen die klaar zijn om gevestigde marktleiders uit te dagen — een streven dat, afgaande op deze test, geloofwaardig overkomt.
