FAW-Volkswagen 2025: blijft marktleider in brandstofauto's
FAW-Volkswagen sluit 2025 af als marktleider en groeit in auto's met verbrandingsmotor
FAW-Volkswagen 2025: blijft marktleider in brandstofauto's
FAW-Volkswagen groeit in 2025 en vergroot het marktaandeel bij auto's met verbrandingsmotor. Volkswagen, Audi en Jetta stuwen de verkoop en het leiderschap.
2026-01-02T09:34:33+03:00
2026-01-02T09:34:33+03:00
2026-01-02T09:34:33+03:00
FAW-Volkswagen sloot 2025 af met wat het een hernieuwde bevestiging van zijn leiderschap noemt: 1.587.065 verkochte voertuigen, inclusief import. Kijk je naar de verdeling, dan spreekt die boekdelen: het merk Volkswagen tekende voor 902.066 auto’s, Audi voor 566.988 (eveneens inclusief import) en Jetta voor 118.011. Het bedrijf benadrukte dat het opnieuw alle joint-venture-constructeurs aanvoerde op totale verkoop en bovendien als nummer één eindigde in leveringen van auto’s met verbrandingsmotor, een dubbele titel die het in zijn verslag extra aanstipt. Dat zegt vaak meer dan de kale totaalsom.Nog interessanter dan het volume is de beweging in het verbrandingssegment. Volgens door SPEEDME.RU geraadpleegde data groeide het marktaandeel van FAW-Volkswagen bij auto’s met verbrandingsmotor met 0,9 procentpunt, goed voor een nieuw record. In een markt waar zogenoemde new-energy-modellen overal druk zetten, oogt dit als een zeldzame uitzondering: de traditionele kant werd niet alleen verdedigd, maar juist versterkt. Dat geeft aan dat de klassieke lijn nog steeds tractie vindt.Het bedrijf wijst daarbij op de bijdragen van zijn drie merken. Volkswagen won 0,6 procentpunt in het brandstofsegment. Audi heroverde, naar zeggen van de onderneming, na zes jaar de koppositie in de premiumniche voor verbrandingsmotoren. En Jetta, gericht op het betaalbaardere deel van de markt, wist ondanks tegenwind te groeien en het algemene markttempo te overtreffen.
FAW-Volkswagen groeit in 2025 en vergroot het marktaandeel bij auto's met verbrandingsmotor. Volkswagen, Audi en Jetta stuwen de verkoop en het leiderschap.
Michael Powers, Editor
FAW-Volkswagen sloot 2025 af met wat het een hernieuwde bevestiging van zijn leiderschap noemt: 1.587.065 verkochte voertuigen, inclusief import. Kijk je naar de verdeling, dan spreekt die boekdelen: het merk Volkswagen tekende voor 902.066 auto’s, Audi voor 566.988 (eveneens inclusief import) en Jetta voor 118.011. Het bedrijf benadrukte dat het opnieuw alle joint-venture-constructeurs aanvoerde op totale verkoop en bovendien als nummer één eindigde in leveringen van auto’s met verbrandingsmotor, een dubbele titel die het in zijn verslag extra aanstipt. Dat zegt vaak meer dan de kale totaalsom.
Nog interessanter dan het volume is de beweging in het verbrandingssegment. Volgens door SPEEDME.RU geraadpleegde data groeide het marktaandeel van FAW-Volkswagen bij auto’s met verbrandingsmotor met 0,9 procentpunt, goed voor een nieuw record. In een markt waar zogenoemde new-energy-modellen overal druk zetten, oogt dit als een zeldzame uitzondering: de traditionele kant werd niet alleen verdedigd, maar juist versterkt. Dat geeft aan dat de klassieke lijn nog steeds tractie vindt.
Het bedrijf wijst daarbij op de bijdragen van zijn drie merken. Volkswagen won 0,6 procentpunt in het brandstofsegment. Audi heroverde, naar zeggen van de onderneming, na zes jaar de koppositie in de premiumniche voor verbrandingsmotoren. En Jetta, gericht op het betaalbaardere deel van de markt, wist ondanks tegenwind te groeien en het algemene markttempo te overtreffen.
