Mansory P950: Mercedes‑AMG S 63 E Performance met 950 pk
Mansory P950 op basis van Mercedes‑AMG S 63 E Performance: 950 pk, carbon en spektakel
Mansory P950: Mercedes‑AMG S 63 E Performance met 950 pk
Mansory presenteert de P950 op basis van de Mercedes‑AMG S 63 E Performance: 950 pk en 1.565 Nm, veel carbon en een uitbundig interieur. Alles over de upgrade.
2026-01-12T01:00:41+03:00
2026-01-12T01:00:41+03:00
2026-01-12T01:00:41+03:00
Terwijl Mercedes de laatste hand legt aan de vernieuwde S‑Class-lijn, besloot Mansory niet op de facelift te wachten en meteen de meest extreme variant van het vlaggenschip aan te pakken. Het resultaat heet P950 en is gebouwd op basis van de Mercedes‑AMG S 63 E Performance.Meer vermogen, zonder snellere sprintIn standaardtrim levert de hybride Mercedes‑AMG S 63 E Performance 791 pk en 1.430 Nm. Mansory tilt dat naar 950 pk en 1.565 Nm met een herwerkt aandrijfconcept en een sportuitlaat. Toch blijft de sprint van 0–100 km/u op de fabrieksopgave van 3,0 seconden staan, waardoor de upgrade eerder een statement is dan een overwinning tegen de stopwatch. Op papier maken de cijfers indruk; in de praktijk draait het vooral om spektakel, met nuchterheid op de tweede plaats.Carbon, carbon en nog wat extra carbonAan de buitenkant krijgt de S‑Class een compleet pakket koolstofvezel: een nieuwe voorbumper, grille, geventileerde motorkap, sideskirts, spiegels, diffuser en extra dagrijverlichting. Het resultaat oogt beduidend agressiever en visueel zwaarder. Zwarte lak haalt de scherpe randjes van de metamorfose, maar verbergt de bedoeling niet: deze limousine leest eerder als intimiderend dan als weelderig.Interieur zonder compromissenHet interieur is onmiskenbaar Mansory: uitgestrekte vlakken mintkleurig leer, verlichte logo’s, carbon en op maat gemaakte emblemen. De naam P950 en de handtekening van de oprichter prijken op de middenconsole, terwijl de merknaam van Mansory vrijwel overal terugkomt — zelfs op de gordels. Inhoudsloos is het allerminst: de afwerking is minutieus en schaamteloos bedoeld als pronkstuk, al zullen liefhebbers van subtiliteit hier weinig vinden, terwijl wie van theater houdt precies krijgt wat hij zoekt.
Mansory P950, Mercedes‑AMG S 63 E Performance, 950 pk, tuning, carbon bodykit, luxe limousine, sportuitlaat, 1.565 Nm, 0-100 3,0 s, interieur, Mercedes S-Class, AMG S 63
2026
Michael Powers
news
Mansory P950 op basis van Mercedes‑AMG S 63 E Performance: 950 pk, carbon en spektakel
Mansory presenteert de P950 op basis van de Mercedes‑AMG S 63 E Performance: 950 pk en 1.565 Nm, veel carbon en een uitbundig interieur. Alles over de upgrade.
Michael Powers, Editor
Terwijl Mercedes de laatste hand legt aan de vernieuwde S‑Class-lijn, besloot Mansory niet op de facelift te wachten en meteen de meest extreme variant van het vlaggenschip aan te pakken. Het resultaat heet P950 en is gebouwd op basis van de Mercedes‑AMG S 63 E Performance.
Meer vermogen, zonder snellere sprint
In standaardtrim levert de hybride Mercedes‑AMG S 63 E Performance 791 pk en 1.430 Nm. Mansory tilt dat naar 950 pk en 1.565 Nm met een herwerkt aandrijfconcept en een sportuitlaat. Toch blijft de sprint van 0–100 km/u op de fabrieksopgave van 3,0 seconden staan, waardoor de upgrade eerder een statement is dan een overwinning tegen de stopwatch. Op papier maken de cijfers indruk; in de praktijk draait het vooral om spektakel, met nuchterheid op de tweede plaats.
Carbon, carbon en nog wat extra carbon
Aan de buitenkant krijgt de S‑Class een compleet pakket koolstofvezel: een nieuwe voorbumper, grille, geventileerde motorkap, sideskirts, spiegels, diffuser en extra dagrijverlichting. Het resultaat oogt beduidend agressiever en visueel zwaarder. Zwarte lak haalt de scherpe randjes van de metamorfose, maar verbergt de bedoeling niet: deze limousine leest eerder als intimiderend dan als weelderig.
Het interieur is onmiskenbaar Mansory: uitgestrekte vlakken mintkleurig leer, verlichte logo’s, carbon en op maat gemaakte emblemen. De naam P950 en de handtekening van de oprichter prijken op de middenconsole, terwijl de merknaam van Mansory vrijwel overal terugkomt — zelfs op de gordels. Inhoudsloos is het allerminst: de afwerking is minutieus en schaamteloos bedoeld als pronkstuk, al zullen liefhebbers van subtiliteit hier weinig vinden, terwijl wie van theater houdt precies krijgt wat hij zoekt.
