Tesla Model 3 Ascension-RR vleugel: aerodynamische upgrade voor circuit
Ascension-RR carbon fiber vleugel voor Tesla Model 3 onthuld
Tesla Model 3 Ascension-RR vleugel: aerodynamische upgrade voor circuit
Unplugged Performance presenteert de Ascension-RR vleugel voor Tesla Model 3, een functionele aerodynamische upgrade die neerwaartse druk en stabiliteit verbetert. Lees over prijs en compatibiliteit.
2026-01-22T15:41:37+03:00
2026-01-22T15:41:37+03:00
2026-01-22T15:41:37+03:00
Unplugged Performance heeft de Ascension-RR carbon fiber vleugel voor de Tesla Model 3 onthuld. Ontworpen als een functionele aerodynamische upgrade in plaats van een decoratief stuk, is het hoofddoel het tegenwerken van de lift die door het dak van de Model 3 wordt gegenereerd bij hoge snelheden en het verbeteren van de stabiliteit van de auto op het circuit. De vleugel is ontwikkeld met behulp van CFD-simulaties en gevalideerd door echte testen.Echte neerwaartse druk, niet alleen voor de showBij snelheden rond de 241 km/h genereert de Ascension-RR tot 238 kg neerwaartse druk op de achteras. Dat is een cijfer dat meer typisch is voor sportwagens dan voor productie-elektrische sedans. In combinatie met het volledige aerodynamische pakket van Unplugged Performance voor de Model 3 Performance bereikt de totale neerwaartse druk 322 kg, met een gebalanceerde verdeling van 46/54 tussen de voor- en achteras.Aanpasbaarheid en compatibiliteitDe vleugel is volledig instelbaar. Bij een aanvalshoek van 0 graden is hij geoptimaliseerd voor hoge-snelheidsefficiëntie en stabiliteit, terwijl een instelling van 4 graden maximale neerwaartse druk biedt voor racedagen.De Ascension-RR is niet alleen voor de Model 3 Performance. Hij is compatibel met alle Tesla Model 3-versies van 2024 en nieuwer, inclusief Long Range en achterwielaangedreven modellen.Prijs en optiesDe kit kost $2.495 en bevat het vleugelelement, carbon fiber bevestigingen en alle benodigde hardware. Een optionele Gurney-flap is ook beschikbaar, een kleine toevoeging die de efficiëntie van de achterrand van de vleugel verbetert door de luchtstroom te stabiliseren. In de praktijk is dit detail belangrijk omdat het instelbare prestaties biedt. Unplugged Performance heeft ook bevestigd dat een vergelijkbare vleugel voor de Tesla Model S momenteel in ontwikkeling is.
Tesla Model 3, Ascension-RR vleugel, Unplugged Performance, carbon fiber, aerodynamische upgrade, neerwaartse druk, circuit, elektrische auto, aerodynamica, Tesla accessoires
2026
Michael Powers
news
Ascension-RR carbon fiber vleugel voor Tesla Model 3 onthuld
Unplugged Performance presenteert de Ascension-RR vleugel voor Tesla Model 3, een functionele aerodynamische upgrade die neerwaartse druk en stabiliteit verbetert. Lees over prijs en compatibiliteit.
Michael Powers, Editor
Unplugged Performance heeft de Ascension-RR carbon fiber vleugel voor de Tesla Model 3 onthuld. Ontworpen als een functionele aerodynamische upgrade in plaats van een decoratief stuk, is het hoofddoel het tegenwerken van de lift die door het dak van de Model 3 wordt gegenereerd bij hoge snelheden en het verbeteren van de stabiliteit van de auto op het circuit. De vleugel is ontwikkeld met behulp van CFD-simulaties en gevalideerd door echte testen.
Echte neerwaartse druk, niet alleen voor de show
Bij snelheden rond de 241 km/h genereert de Ascension-RR tot 238 kg neerwaartse druk op de achteras. Dat is een cijfer dat meer typisch is voor sportwagens dan voor productie-elektrische sedans. In combinatie met het volledige aerodynamische pakket van Unplugged Performance voor de Model 3 Performance bereikt de totale neerwaartse druk 322 kg, met een gebalanceerde verdeling van 46/54 tussen de voor- en achteras.
Aanpasbaarheid en compatibiliteit
De vleugel is volledig instelbaar. Bij een aanvalshoek van 0 graden is hij geoptimaliseerd voor hoge-snelheidsefficiëntie en stabiliteit, terwijl een instelling van 4 graden maximale neerwaartse druk biedt voor racedagen.
De Ascension-RR is niet alleen voor de Model 3 Performance. Hij is compatibel met alle Tesla Model 3-versies van 2024 en nieuwer, inclusief Long Range en achterwielaangedreven modellen.
Prijs en opties
De kit kost $2.495 en bevat het vleugelelement, carbon fiber bevestigingen en alle benodigde hardware. Een optionele Gurney-flap is ook beschikbaar, een kleine toevoeging die de efficiëntie van de achterrand van de vleugel verbetert door de luchtstroom te stabiliseren. In de praktijk is dit detail belangrijk omdat het instelbare prestaties biedt. Unplugged Performance heeft ook bevestigd dat een vergelijkbare vleugel voor de Tesla Model S momenteel in ontwikkeling is.
