16+

Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale beperkt tot 60 exemplaren

© media.stellantis.com
Alfa Romeo introduceert in Japan de Tonale Ibrida Sport Speciale. De oplage van 60 auto’s krijgt unieke details en Biscione-sfeerverlichting, maar geen extra vermogen.

De volledige Japanse oplage van de Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale telt slechts 60 auto’s. De crossover kost 6,88 miljoen yen. Een gewone Ibrida Veloce kost 6,65 miljoen yen, waardoor de speciale editie 230.000 yen duurder is, ongeveer 3,5%.

Voor die meerprijs komt er geen extra vermogen. De basis blijft de Veloce met een 1,5-liter turbomotor, een 48-volthybridesysteem met in totaal 175 pk en een 7-traps transmissie met dubbele koppeling. De Japanse Sport Speciale krijgt zilverkleurige carrosserieaccenten, zwarte Brembo-remklauwen, eigen emblemen en een interieur met Alcantara, echt leer en witte stiksels.

Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale
© media.stellantis.com

Het opvallendste detail zit binnenin: de meerkleurige sfeerverlichting heeft een geometrisch patroon dat is geïnspireerd op de Biscione, de kenmerkende slang van Alfa Romeo. Stellantis Japan bevestigt ook de kleurverdeling: 45 auto’s worden Brera Red en slechts 15 Alfa White.

Het gaat om een afzonderlijke Japanse serie, die niet moet worden verward met de onlangs onthulde Alfa Romeo Edizione Luna Rossa. In Italië begint de Tonale in die speciale reeks bij €48.950 en staan ook de Junior, Giulia en Stelvio op het programma. De Japanse Sport Speciale is daarentegen echt beperkt tot 60 exemplaren.

Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale
© media.stellantis.com

De huidige Tonale blijft nog ongeveer een jaar belangrijk voor Alfa Romeo. Een nieuwe C-SUV op het STLA Medium-platform moet in het vierde kwartaal van 2027 debuteren en de plek van de Tonale in het gamma innemen. Lokale edities zoals de Sport Speciale houden de belangstelling voor het huidige model intussen op peil zonder de aandrijflijn te wijzigen.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Polina Kotikova

Nieuwste artikelen