Skoda Epiq: betaalbare elektrische B-SUV komt in 2026
Skoda Epiq: de nieuwe betaalbare elektrische B-SUV
Skoda Epiq: betaalbare elektrische B-SUV komt in 2026
De Skoda Epiq, een compacte elektrische B-SUV, wordt in 2026 gelanceerd. Met een prijs rond 25.000-30.000 euro, tot 425 km actieradius en moderne features zoals een 13-inch scherm.
2026-01-31T00:26:33+03:00
2026-01-31T00:26:33+03:00
2026-01-31T00:26:33+03:00
Skoda maakt zich op voor de lancering van zijn meest betaalbare elektrische auto: de compacte B-SUV Epiq. Dit model wordt een belangrijke nieuwkomer voor het merk in 2026. De productie vindt plaats in Landaben, Spanje, waar de Epiq dezelfde assemblagelijn deelt als de Volkswagen ID. Cross. Net als andere leden van de Electric Urban Car Family is de Epiq gebouwd op het verbeterde MEB+-platform met voorwielaandrijving.Qua afmetingen lijkt de Epiq op de huidige Kamiq, maar het wordt de eerste Skoda die volledig is uitgevoerd in de nieuwe Modern Solid-designstijl. Kenmerkende T-vormige verlichtingselementen, een gesloten Tech-Deck Face-paneel en strakke proporties geven deze compacte crossover een volwassen uitstraling. Binnenin belooft Skoda een ruime cabine en een grote kofferbak voor zijn klasse, met een laadruimte van 475 liter.De interieurarchitectuur combineert fysieke knoppen en tastbare bedieningselementen. Er komt een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch en een mediacentrum van bijna 13 inch – een oplossing die is overgenomen van de ID. Polo. Het motorenaanbod omvat verschillende versies, waaronder een sportieve RS met 226 pk (166 kW). Modellen met maximaal koppel kunnen zijn uitgerust met een elektronisch sperdifferentieel, bekend als VAQ.De Epiq wordt aangeboden met twee batterijopties: een LFP-accu van 37 kWh en een NCM-accu van 52 kWh. De maximale actieradius wordt geschat op ongeveer 425 km volgens de WLTP-cyclus. Snelladen belooft 90 kW voor de kleinere batterij en tot 130 kW voor de grotere, waardoor een laadsessie van 10% naar 80% in ongeveer 23 minuten mogelijk is.De grootste vraag blijft de prijs. Skoda streeft ernaar om de kosten van de Epiq dicht bij die van de benzine-aangedreven Kamiq te brengen, die begint bij 28.600 euro. Dit suggereert een instapprijs tussen 25.000 en 30.000 euro zonder subsidies, wat de nieuwkomer in directe concurrentie plaatst met de BYD Atto 2, Ford Puma Gen-E en Renault 4 E-Tech.
Skoda Epiq, elektrische auto, B-SUV, betaalbare EV, 2026, MEB+ platform, actieradius 425 km, snelladen, prijs, concurrentie BYD Atto 2
2026
Michael Powers
news
Skoda Epiq: de nieuwe betaalbare elektrische B-SUV
De Skoda Epiq, een compacte elektrische B-SUV, wordt in 2026 gelanceerd. Met een prijs rond 25.000-30.000 euro, tot 425 km actieradius en moderne features zoals een 13-inch scherm.
Michael Powers, Editor
Skoda maakt zich op voor de lancering van zijn meest betaalbare elektrische auto: de compacte B-SUV Epiq. Dit model wordt een belangrijke nieuwkomer voor het merk in 2026. De productie vindt plaats in Landaben, Spanje, waar de Epiq dezelfde assemblagelijn deelt als de Volkswagen ID. Cross. Net als andere leden van de Electric Urban Car Family is de Epiq gebouwd op het verbeterde MEB+-platform met voorwielaandrijving.
Qua afmetingen lijkt de Epiq op de huidige Kamiq, maar het wordt de eerste Skoda die volledig is uitgevoerd in de nieuwe Modern Solid-designstijl. Kenmerkende T-vormige verlichtingselementen, een gesloten Tech-Deck Face-paneel en strakke proporties geven deze compacte crossover een volwassen uitstraling. Binnenin belooft Skoda een ruime cabine en een grote kofferbak voor zijn klasse, met een laadruimte van 475 liter.
De interieurarchitectuur combineert fysieke knoppen en tastbare bedieningselementen. Er komt een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch en een mediacentrum van bijna 13 inch – een oplossing die is overgenomen van de ID. Polo. Het motorenaanbod omvat verschillende versies, waaronder een sportieve RS met 226 pk (166 kW). Modellen met maximaal koppel kunnen zijn uitgerust met een elektronisch sperdifferentieel, bekend als VAQ.
De Epiq wordt aangeboden met twee batterijopties: een LFP-accu van 37 kWh en een NCM-accu van 52 kWh. De maximale actieradius wordt geschat op ongeveer 425 km volgens de WLTP-cyclus. Snelladen belooft 90 kW voor de kleinere batterij en tot 130 kW voor de grotere, waardoor een laadsessie van 10% naar 80% in ongeveer 23 minuten mogelijk is.
De grootste vraag blijft de prijs. Skoda streeft ernaar om de kosten van de Epiq dicht bij die van de benzine-aangedreven Kamiq te brengen, die begint bij 28.600 euro. Dit suggereert een instapprijs tussen 25.000 en 30.000 euro zonder subsidies, wat de nieuwkomer in directe concurrentie plaatst met de BYD Atto 2, Ford Puma Gen-E en Renault 4 E-Tech.
