Mercedes S680 Guard: gepantserde S-Klasse met V12-motor en VR10-bescherming
Mercedes S680 Guard: een gepantserde luxe sedan met V12-motor
Mercedes S680 Guard: gepantserde S-Klasse met V12-motor en VR10-bescherming
Ontdek de Mercedes S680 Guard, een gepantserde S-Klasse met 6.0-liter V12-motor en VR10-bescherming voor maximale veiligheid en luxe. Lees over de specificaties en veiligheidssystemen.
2026-02-03T01:17:32+03:00
2026-02-03T01:17:32+03:00
2026-02-03T01:17:32+03:00
Mercedes heeft de vernieuwde S680 Guard onthuld, een gepantserde versie van de S-Klasse met een 6.0-liter V12-motor die ontworpen is voor maximale passagiersbescherming. Dit model beschikt over VR10-bescherming, versterkte structuren en een uitgebreid pakket veiligheidssystemen, terwijl het zijn status als volwaardige luxe sedan behoudt.V12 en versterkte constructieDe vernieuwde S680 Guard valt op door zijn beproefde biturbo V12, die 603 pk levert om een voertuig van bijna 4,2 ton voort te bewegen. Het vierwielaandrijvingssysteem en het aangepaste onderstel zijn afgestemd op het gewicht van de bepantsering. Voor een auto in deze klasse is de elektronisch begrensde topsnelheid van 190 km/u indrukwekkend te noemen. Het VR10-beschermingsniveau stelt de Guard in staat om vuurwapengeweld en verschillende soorten explosies te weerstaan, wat hem uniek maakt onder productiesedans.Interieur en veiligheidssystemenBij een aanval weerstaat de auto niet alleen inslagen, maar blijft de cabine ook functioneel. Een geïntegreerd blussysteem kan branden onder de motorkap en in de onderkant van de carrosserie doven. Een 900-liter voorraad verse lucht isoleert de passagiers van schadelijke gassen. Versterkte deuren en hydraulische raamliften blijven werken, zelfs als het elektrische systeem beschadigd raakt. Voor noodgevallen zijn Michelin PAX-banden inbegrepen, waardoor het voertuig na een lek nog tot 30 km kan rijden.Gepantserde S-Klasse behoudt luxesedan-status ondanks specialisatieOndanks de zware bepantsering en gespecialiseerde constructie behoudt de S680 Guard het comfort en aanzien van een standaard S-Klasse. De interieurafwerking, technologie en opties blijven op het vlaggenschipniveau dat van Mercedes verwacht mag worden. Dit model is traditioneel gericht op overheidsinstanties, diplomatieke diensten en particuliere klanten die maximale bescherming vereisen.ConclusieDe Mercedes S680 Guard is een zeldzaam voorbeeld van een auto die een V12-motor, luxe en hoogwaardige bescherming combineert. De vernieuwde versie versterkt zijn positie als een van de veiligste productiesedans ter wereld en blijft een uniek aanbod op de markt voor gepantserde limousines.
Ontdek de Mercedes S680 Guard, een gepantserde S-Klasse met 6.0-liter V12-motor en VR10-bescherming voor maximale veiligheid en luxe. Lees over de specificaties en veiligheidssystemen.
Michael Powers, Editor
Mercedes heeft de vernieuwde S680 Guard onthuld, een gepantserde versie van de S-Klasse met een 6.0-liter V12-motor die ontworpen is voor maximale passagiersbescherming. Dit model beschikt over VR10-bescherming, versterkte structuren en een uitgebreid pakket veiligheidssystemen, terwijl het zijn status als volwaardige luxe sedan behoudt.
V12 en versterkte constructie
De vernieuwde S680 Guard valt op door zijn beproefde biturbo V12, die 603 pk levert om een voertuig van bijna 4,2 ton voort te bewegen. Het vierwielaandrijvingssysteem en het aangepaste onderstel zijn afgestemd op het gewicht van de bepantsering. Voor een auto in deze klasse is de elektronisch begrensde topsnelheid van 190 km/u indrukwekkend te noemen. Het VR10-beschermingsniveau stelt de Guard in staat om vuurwapengeweld en verschillende soorten explosies te weerstaan, wat hem uniek maakt onder productiesedans.
Bij een aanval weerstaat de auto niet alleen inslagen, maar blijft de cabine ook functioneel. Een geïntegreerd blussysteem kan branden onder de motorkap en in de onderkant van de carrosserie doven. Een 900-liter voorraad verse lucht isoleert de passagiers van schadelijke gassen. Versterkte deuren en hydraulische raamliften blijven werken, zelfs als het elektrische systeem beschadigd raakt. Voor noodgevallen zijn Michelin PAX-banden inbegrepen, waardoor het voertuig na een lek nog tot 30 km kan rijden.
Ondanks de zware bepantsering en gespecialiseerde constructie behoudt de S680 Guard het comfort en aanzien van een standaard S-Klasse. De interieurafwerking, technologie en opties blijven op het vlaggenschipniveau dat van Mercedes verwacht mag worden. Dit model is traditioneel gericht op overheidsinstanties, diplomatieke diensten en particuliere klanten die maximale bescherming vereisen.
Conclusie
De Mercedes S680 Guard is een zeldzaam voorbeeld van een auto die een V12-motor, luxe en hoogwaardige bescherming combineert. De vernieuwde versie versterkt zijn positie als een van de veiligste productiesedans ter wereld en blijft een uniek aanbod op de markt voor gepantserde limousines.
