Volkswagen ID.4 servicecampagne voor batterijproblemen in Nederland
Servicecampagne voor Volkswagen ID.4 batterijproblemen: wat je moet weten
Volkswagen ID.4 servicecampagne voor batterijproblemen in Nederland
Volkswagen kondigt een servicecampagne aan voor de ID.4 wegens defecte batterijmodules in modellen 2023-2025. Lees over de risico's en gratis reparaties.
2026-02-05T09:08:26+03:00
2026-02-05T09:08:26+03:00
2026-02-05T09:08:26+03:00
Volkswagen heeft een nieuwe servicecampagne aangekondigd voor de ID.4, naar aanleiding van een defecte batterijmodule in modellen uit de periode 2023 tot 2025. Het gaat om 43.881 elektrische voertuigen, waarbij een wijziging in het productieproces bij een leverancier heeft geleid tot mogelijk instabiele batterijmodules. Deze modules kunnen abnormale zelfontlading en lokale oververhitting vertonen. Zonder de ingebouwde SDD-software, een systeem voor vroege detectie van zelfontlading, kunnen dergelijke problemen onopgemerkt blijven door de bestuurder.De fabrikant waarschuwt dat het defect in het ergste geval tot brand kan leiden. Daarom beperkt de campagne zich niet tot een remote update; eigenaren zullen persoonlijk een servicecentrum moeten bezoeken. Daar zullen technici de SDD-software installeren en een volledige batterijdiagnose uitvoeren, waarbij defecte modules kosteloos worden vervangen.In de praktijk kan het probleem zich uiten als een verminderd bereik tijdens het parkeren of een onverwachte vermogensafname, doordat beschermingssystemen gezonde cellen proberen te behouden. De schaal in Europa is beperkt; Frankrijk heeft tot nu toe slechts 16 getroffen voertuigen bevestigd.Deze situatie onderstreept de kwetsbaarheid van toeleveringsketens in het segment van elektrische voertuigen, waar zelfs een kleine wijziging door een onderaannemer een terugroepactie van tienduizenden auto's kan veroorzaken. Voor de Volkswagen ID.4, een belangrijk model in het elektrische aanbod van het merk, is dit een nieuwe ongewenste episode terwijl het bedrijf streeft naar het behoud van klantvertrouwen.
Volkswagen kondigt een servicecampagne aan voor de ID.4 wegens defecte batterijmodules in modellen 2023-2025. Lees over de risico's en gratis reparaties.
Michael Powers, Editor
Volkswagen heeft een nieuwe servicecampagne aangekondigd voor de ID.4, naar aanleiding van een defecte batterijmodule in modellen uit de periode 2023 tot 2025. Het gaat om 43.881 elektrische voertuigen, waarbij een wijziging in het productieproces bij een leverancier heeft geleid tot mogelijk instabiele batterijmodules. Deze modules kunnen abnormale zelfontlading en lokale oververhitting vertonen. Zonder de ingebouwde SDD-software, een systeem voor vroege detectie van zelfontlading, kunnen dergelijke problemen onopgemerkt blijven door de bestuurder.
De fabrikant waarschuwt dat het defect in het ergste geval tot brand kan leiden. Daarom beperkt de campagne zich niet tot een remote update; eigenaren zullen persoonlijk een servicecentrum moeten bezoeken. Daar zullen technici de SDD-software installeren en een volledige batterijdiagnose uitvoeren, waarbij defecte modules kosteloos worden vervangen.
In de praktijk kan het probleem zich uiten als een verminderd bereik tijdens het parkeren of een onverwachte vermogensafname, doordat beschermingssystemen gezonde cellen proberen te behouden. De schaal in Europa is beperkt; Frankrijk heeft tot nu toe slechts 16 getroffen voertuigen bevestigd.
Deze situatie onderstreept de kwetsbaarheid van toeleveringsketens in het segment van elektrische voertuigen, waar zelfs een kleine wijziging door een onderaannemer een terugroepactie van tienduizenden auto's kan veroorzaken. Voor de Volkswagen ID.4, een belangrijk model in het elektrische aanbod van het merk, is dit een nieuwe ongewenste episode terwijl het bedrijf streeft naar het behoud van klantvertrouwen.
