16+

Jeep Wrangler Moab 392: nieuwe V8-specialeditie met 470 pk

© media.stellantis.com
Bestel nu de Jeep Wrangler Moab 392, een speciale editie met 6,4-liter V8 HEMI-motor en 470 pk. Ontdek prijs, beschikbaarheid en concurrentie.
Michael Powers, Editor

Jeep heeft de bestellingen geopend voor de Wrangler Moab 392, een nieuwe speciale editie die wordt aangedreven door een atmosferische 6,4-liter V8 HEMI-motor. Dit is de krachtigste Wrangler in het huidige aanbod en een van de weinige terreinwagens met V8 die zelfs in strengste milieustaten te koop zijn.

Focus op vermogen en erfgoed

De Moab 392 levert 470 pk, waarbij het atmosferische karakter en het lineaire koppel behouden blijven die Jeep-liefhebbers waarderen. Het model heeft versterkte stalen bumpers, 35-inch offroadbanden en een ophanging die is ontworpen voor extreme belasting. Jeep benadrukt dat de Moab 392 is gebouwd als een veelzijdig werktuig, bedoeld om zowel in de stad als op rotsachtige paden zelfverzekerd te presteren.

Markt en het Twelve-for-Twelve-programma

De Moab 392 maakt deel uit van het Twelve-for-Twelve-initiatief, waarbij het merk maandelijks nieuwe Wrangler-specialedities uitbrengt gedurende het jaar om 85 jaar offroad-erfgoed te vieren. Eerder werden al de Whitecap en de 85th Anniversary Edition geïntroduceerd. Deze strategie helpt Jeep de interesse in het model te behouden voorafgaand aan de lancering van de volgende generatie.

Beschikbaarheid en prijs

Jeep Wrangler Moab 392
© media.stellantis.com

De Moab 392 is nu voor het eerst officieel beschikbaar in alle 50 staten, inclusief regio's met de strengste milieuregels. De startprijs bedraagt $79.995, wat het model aan de hogere kant van het Wrangler-prijssegment plaatst, maar dit wordt gerechtvaardigd door de topmotor en uitrusting.

Concurrentie

De Moab 392 opereert in de niche van hoogvermogen terreinwagens met een klassiek frame en atmosferische V8 – een segment dat bijna verdwijnt. De belangrijkste rivalen zijn de Ford Bronco Raptor, die een turbo V6 en een agressiever ophangingsplatform heeft, maar het karakter en koppel van een grote atmosferische motor mist.

Toyota Land Cruiser 250 en Lexus GX-modellen richten zich meer op technisch uithoudingsvermogen dan op maximale dynamiek, aangezien ze zuinigere turbomotoren gebruiken. De Mercedes-Benz G-Klasse blijft de maatstaf voor status en offroad-capaciteit, maar kost aanzienlijk meer dan de Moab 392 en vertegenwoordigt een andere klasse.

Al met onderscheidt Jeep zich als een van de weinige merken die nog steeds een betaalbare V8-terreinwagen in massaproductie brengt volgens de pure 'power classic'-formule.