SAIC Volkswagen Tiguan L ePRO: nieuwe plug-in hybride crossover
Nieuwe Tiguan L ePRO plug-in hybride van SAIC Volkswagen
SAIC Volkswagen Tiguan L ePRO: nieuwe plug-in hybride crossover
Ontdek de nieuwe Tiguan L ePRO, een plug-in hybride crossover met een vernieuwd ontwerp, 117 km elektrisch bereik en introductie in 2026. Lees meer over de specificaties.
2026-02-07T23:03:29+03:00
2026-02-07T23:03:29+03:00
2026-02-07T23:03:29+03:00
SAIC Volkswagen heeft officieel de eerste beelden vrijgegeven van de nieuwe Tiguan L ePRO, de plug-in hybride versie van de populaire middenklasse crossover. Het model heeft een vernieuwd ontwerp in een 'energie'-stijl en een moderne PHEV-aandrijflijn. De officiële introductie wordt verwacht in juni 2026.Van buiten behoudt de Tiguan L ePRO de herkenbare verhoudingen van de Tiguan L Pro, maar omvat enkele stijlveranderingen die zijn hybride status benadrukken. De voorkant heeft een kleinere radiatorrooster, een groter oppervlak van lakkleurige elementen en prominente zijluchtinlaten.De LED-verlichting is verbonden door een lichtstrip en het Volkswagen-logo is nu verlicht, wat een helder visueel accent creëert. De silhouet van de auto blijft grotendeels ongewijzigd, waarbij de tweelaagse raamlijn, traditionele deurgrepen en zwarte wielkastbescherming behouden blijven.Afhankelijk van de uitvoering worden 17- of 19-inch lichtmetalen velgen aangeboden. De afmetingen van de crossover zijn 4.744 mm lang, 1.842 mm breed en 1.684 mm hoog, met een wielbasis van 2.791 mm.De indeling is voor vijf personen. De achterkant is stijlvoller ingetogen. De LED-achterlichtstrip heeft een vereenvoudigde grafiek, het Volkswagen-logo is ook verlicht en het uitlaatsysteem is volledig verborgen. Het ePRO-embleem op de achterklep benadrukt de plaats van het model in de plug-in hybride reeks.Het interieur volgt grotendeels het ontwerp van de Tiguan L Pro, maar heeft enkele verfijningen gekregen. De cabine beschikt over een nieuw centraal display, een vernieuwd tweespaaks stuurwiel en, belangrijk, de terugkeer van fysieke bedieningsknoppen om de interactie tijdens het rijden te vereenvoudigen. De transmissiebedieningslogica is herzien, wat een gebruiksvriendelijkere cabine-indeling mogelijk maakt.Technisch gezien is de Tiguan L ePRO gebouwd op een nieuwe hybride architectuur van SAIC Volkswagen. De aandrijflijn bestaat uit een 1,5-liter EA211 EVO II benzinemotor met een vermogen van 95 kW en een elektromotor met een vermogen van 145 kW. De stroom wordt geleverd door een 22 kWh triple lithiumbatterij ontwikkeld door Sunwoda. Volgens het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie bereikt het puur elektrische bereik 117 kilometer.Al met al lijkt de Tiguan L ePRO een logische zet voor Volkswagen op de Chinese markt, die een vertrouwd formaat, eigentijds ontwerp en een aanzienlijk elektrisch bereik voor dagelijkse ritten combineert.
Tiguan L ePRO, SAIC Volkswagen, plug-in hybride, PHEV, crossover, elektrisch bereik, nieuwe auto, Chinese markt, Volkswagen, hybride auto
2026
Michael Powers
news
Nieuwe Tiguan L ePRO plug-in hybride van SAIC Volkswagen
Ontdek de nieuwe Tiguan L ePRO, een plug-in hybride crossover met een vernieuwd ontwerp, 117 km elektrisch bereik en introductie in 2026. Lees meer over de specificaties.
Michael Powers, Editor
SAIC Volkswagen heeft officieel de eerste beelden vrijgegeven van de nieuwe Tiguan L ePRO, de plug-in hybride versie van de populaire middenklasse crossover. Het model heeft een vernieuwd ontwerp in een 'energie'-stijl en een moderne PHEV-aandrijflijn. De officiële introductie wordt verwacht in juni 2026.
Van buiten behoudt de Tiguan L ePRO de herkenbare verhoudingen van de Tiguan L Pro, maar omvat enkele stijlveranderingen die zijn hybride status benadrukken. De voorkant heeft een kleinere radiatorrooster, een groter oppervlak van lakkleurige elementen en prominente zijluchtinlaten.
De LED-verlichting is verbonden door een lichtstrip en het Volkswagen-logo is nu verlicht, wat een helder visueel accent creëert. De silhouet van de auto blijft grotendeels ongewijzigd, waarbij de tweelaagse raamlijn, traditionele deurgrepen en zwarte wielkastbescherming behouden blijven.
Afhankelijk van de uitvoering worden 17- of 19-inch lichtmetalen velgen aangeboden. De afmetingen van de crossover zijn 4.744 mm lang, 1.842 mm breed en 1.684 mm hoog, met een wielbasis van 2.791 mm.
De indeling is voor vijf personen. De achterkant is stijlvoller ingetogen. De LED-achterlichtstrip heeft een vereenvoudigde grafiek, het Volkswagen-logo is ook verlicht en het uitlaatsysteem is volledig verborgen. Het ePRO-embleem op de achterklep benadrukt de plaats van het model in de plug-in hybride reeks.
Het interieur volgt grotendeels het ontwerp van de Tiguan L Pro, maar heeft enkele verfijningen gekregen. De cabine beschikt over een nieuw centraal display, een vernieuwd tweespaaks stuurwiel en, belangrijk, de terugkeer van fysieke bedieningsknoppen om de interactie tijdens het rijden te vereenvoudigen. De transmissiebedieningslogica is herzien, wat een gebruiksvriendelijkere cabine-indeling mogelijk maakt.
Technisch gezien is de Tiguan L ePRO gebouwd op een nieuwe hybride architectuur van SAIC Volkswagen. De aandrijflijn bestaat uit een 1,5-liter EA211 EVO II benzinemotor met een vermogen van 95 kW en een elektromotor met een vermogen van 145 kW. De stroom wordt geleverd door een 22 kWh triple lithiumbatterij ontwikkeld door Sunwoda. Volgens het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie bereikt het puur elektrische bereik 117 kilometer.
Al met al lijkt de Tiguan L ePRO een logische zet voor Volkswagen op de Chinese markt, die een vertrouwd formaat, eigentijds ontwerp en een aanzienlijk elektrisch bereik voor dagelijkse ritten combineert.
