Renault Horse en Repsol onthullen H12 Concept-motor voor duurzame brandstoffen
H12 Concept-motor: nieuwe fase in ontwikkeling van verbrandingsmotoren
Renault Horse en Repsol onthullen H12 Concept-motor voor duurzame brandstoffen
Renault Horse en Repsol hebben de H12 Concept-motor onthuld, gericht op 100% hernieuwbare brandstof. Ontdek hoe deze motor CO2-uitstoot vermindert en prestaties behoudt.
2026-02-18T07:46:10+03:00
2026-02-18T07:46:10+03:00
2026-02-18T07:46:10+03:00
Renault Horse en Repsol hebben de H12 Concept-motor onthuld, waarmee een nieuwe fase in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren is ingeluid. Deze fase is gericht op het gebruik van 100% hernieuwbare brandstof. Het concept is gebaseerd op de bekende HR12-motor uit de Renault Rafale en Dacia Duster, maar is grondig herontworpen voor een hoge verbrandingsefficiëntie, minder wrijving en betere thermische prestaties. Ingenieurs in Valladolid, Spanje, werkten samen met specialisten van Repsol en behaalden indrukwekkende resultaten: de thermische efficiëntie overstijgt 44% en het brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus daalt onder 3,3 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.Een belangrijk aspect van deze ontwikkeling is de aanpassing aan duurzame brandstoffen. Repsol heeft al benzine gelanceerd die 100% hernieuwbaar is en compatibel met standaard benzinemotoren.Het H12 Concept toont aan hoe CO2-uitstoot direct kan worden verminderd, zonder te wachten op een volledige overstap van verbrandingsmotoren. Volgens de ontwikkelaars worden de emissies met 1,77 ton CO2 per jaar gereduceerd bij een jaarlijks rijden van 12.500 km, terwijl de prestaties en dynamiek behouden blijven.Technische oplossingen omvatten een ultrahoog compressieverhouding van 17:1, een nieuw EGR-systeem, een herontworpen turbo en een hybride transmissie. Deze basis ondersteunt betaalbare en milieuvriendelijke aandrijflijnen die autofabrikanten kunnen helpen om aan EU-regelgeving te voldoen zonder de voertuigkosten sterk te verhogen.Horse benadrukt dat inzetten op één technologie, of het nu elektrische voertuigen of biobrandstoffen zijn, de decarbonisatie niet zal versnellen. Het H12 Concept illustreert een alternatieve route: het combineren van hybridisatie met nieuwe brandstoftypes.
Renault Horse en Repsol hebben de H12 Concept-motor onthuld, gericht op 100% hernieuwbare brandstof. Ontdek hoe deze motor CO2-uitstoot vermindert en prestaties behoudt.
Michael Powers, Editor
Renault Horse en Repsol hebben de H12 Concept-motor onthuld, waarmee een nieuwe fase in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren is ingeluid. Deze fase is gericht op het gebruik van 100% hernieuwbare brandstof. Het concept is gebaseerd op de bekende HR12-motor uit de Renault Rafale en Dacia Duster, maar is grondig herontworpen voor een hoge verbrandingsefficiëntie, minder wrijving en betere thermische prestaties. Ingenieurs in Valladolid, Spanje, werkten samen met specialisten van Repsol en behaalden indrukwekkende resultaten: de thermische efficiëntie overstijgt 44% en het brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus daalt onder 3,3 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Een belangrijk aspect van deze ontwikkeling is de aanpassing aan duurzame brandstoffen. Repsol heeft al benzine gelanceerd die 100% hernieuwbaar is en compatibel met standaard benzinemotoren.
Het H12 Concept toont aan hoe CO2-uitstoot direct kan worden verminderd, zonder te wachten op een volledige overstap van verbrandingsmotoren. Volgens de ontwikkelaars worden de emissies met 1,77 ton CO2 per jaar gereduceerd bij een jaarlijks rijden van 12.500 km, terwijl de prestaties en dynamiek behouden blijven.
Technische oplossingen omvatten een ultrahoog compressieverhouding van 17:1, een nieuw EGR-systeem, een herontworpen turbo en een hybride transmissie. Deze basis ondersteunt betaalbare en milieuvriendelijke aandrijflijnen die autofabrikanten kunnen helpen om aan EU-regelgeving te voldoen zonder de voertuigkosten sterk te verhogen.
Horse benadrukt dat inzetten op één technologie, of het nu elektrische voertuigen of biobrandstoffen zijn, de decarbonisatie niet zal versnellen. Het H12 Concept illustreert een alternatieve route: het combineren van hybridisatie met nieuwe brandstoftypes.
