Renault futuREady-strategie: transformatie naar duurzame groei in auto-industrie
Renault presenteert futuREady-strategie voor Europese leiderschap in auto's
Renault futuREady-strategie: transformatie naar duurzame groei in auto-industrie
Renault's futuREady-strategie omvat 36 modellen tegen 2030, waaronder 16 elektrische, met nieuwe technologieën zoals 800-voltarchitectuur en carOS voor duurzame groei.
2026-03-10T22:44:19+03:00
2026-03-10T22:44:19+03:00
2026-03-10T22:44:19+03:00
Renault Group presenteert zijn futuREady-strategie, een ingrijpende transformatie die voortbouwt op het succes van het Renaulution-programma en het bedrijf positioneert voor duurzame groei op lange termijn. Het plan rust op vier pijlers: product en klantervaring, technologie, operationele efficiëntie en betrokkenheid bij belangrijke stakeholders.De hoofddoelstelling is om Renault te vestigen als de Europese referentie in de auto-industrie. Tegen 2030 brengt het bedrijf 36 modellen op de markt, waaronder 16 elektrische en 14 internationale varianten. Renault, Dacia en Alpine volgen elk een eigen ontwikkelpad, van Renaults volledige overstap naar elektrificatie in Europa tot Dacia's uitbreiding naar het C-segment en een nieuwe Alpine-lijn.Op technologisch vlak concentreert futuREady zich op het nieuwe RGEV Medium 2.0-platform, met een 800-voltarchitectuur, oplaadtijden van slechts 10 minuten en een actieradius tot 750 km. Ook komt er een EV-Range-Extender met een bereik tot 1.400 km. Renault versnelt de introductie van zijn Software-Defined Vehicle-architectuur, die FOTA-updates en de eerste carOS omvat, ontwikkeld in samenwerking met Google.Operationele verbeteringen vormen een ander cruciaal element. Door het aantal onderdelen met 30% te verminderen, 350 robots van de volgende generatie in te zetten en volledige digitale controle over productieprocessen te implementeren, streeft Renault ernaar de voertuigkosten met €400 per eenheid te verlagen en defecten met 50% te verminderen.FutuREady benadrukt ook partnerschappen, waarbij Renault van plan is tegen 2030 meer dan 300.000 voertuigen te produceren voor Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely en Ford. Centraal in de strategie staat het verbeteren van de klantervaring en het behouden van een loyaliteitspercentage van 80% over tien jaar.
Renault futuREady-strategie, auto-industrie, elektrische voertuigen, technologie, duurzame groei, RGEV Medium 2.0-platform, software-defined vehicle, operationele efficiëntie, partnerschappen, Europese referentie
2026
Michael Powers
news
Renault presenteert futuREady-strategie voor Europese leiderschap in auto's
Renault's futuREady-strategie omvat 36 modellen tegen 2030, waaronder 16 elektrische, met nieuwe technologieën zoals 800-voltarchitectuur en carOS voor duurzame groei.
Michael Powers, Editor
Renault Group presenteert zijn futuREady-strategie, een ingrijpende transformatie die voortbouwt op het succes van het Renaulution-programma en het bedrijf positioneert voor duurzame groei op lange termijn. Het plan rust op vier pijlers: product en klantervaring, technologie, operationele efficiëntie en betrokkenheid bij belangrijke stakeholders.
De hoofddoelstelling is om Renault te vestigen als de Europese referentie in de auto-industrie. Tegen 2030 brengt het bedrijf 36 modellen op de markt, waaronder 16 elektrische en 14 internationale varianten. Renault, Dacia en Alpine volgen elk een eigen ontwikkelpad, van Renaults volledige overstap naar elektrificatie in Europa tot Dacia's uitbreiding naar het C-segment en een nieuwe Alpine-lijn.
Op technologisch vlak concentreert futuREady zich op het nieuwe RGEV Medium 2.0-platform, met een 800-voltarchitectuur, oplaadtijden van slechts 10 minuten en een actieradius tot 750 km. Ook komt er een EV-Range-Extender met een bereik tot 1.400 km. Renault versnelt de introductie van zijn Software-Defined Vehicle-architectuur, die FOTA-updates en de eerste carOS omvat, ontwikkeld in samenwerking met Google.
Operationele verbeteringen vormen een ander cruciaal element. Door het aantal onderdelen met 30% te verminderen, 350 robots van de volgende generatie in te zetten en volledige digitale controle over productieprocessen te implementeren, streeft Renault ernaar de voertuigkosten met €400 per eenheid te verlagen en defecten met 50% te verminderen.
FutuREady benadrukt ook partnerschappen, waarbij Renault van plan is tegen 2030 meer dan 300.000 voertuigen te produceren voor Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely en Ford. Centraal in de strategie staat het verbeteren van de klantervaring en het behouden van een loyaliteitspercentage van 80% over tien jaar.
