Smart #2: compacte elektrische auto keert terug naar historisch formaat
Smart #2: nieuwe compacte elektrische auto voor de stad
Smart #2: compacte elektrische auto keert terug naar historisch formaat
De Smart #2, gespot in China, is een compacte elektrische auto met een lengte van 2,7 meter. Ontdek details over het design, platform en lancering in 2026.
2026-04-06T17:02:26+03:00
2026-04-06T17:02:26+03:00
2026-04-06T17:02:26+03:00
Smart keert terug naar zijn historische formaat van stedelijke micro-auto's. Het nieuwe model Smart #2 is al gespot tijdens wegtesten in China, met de officiële première op 24 april 2026 tijdens de Beijing Auto Show. Dit wordt het meest compacte voertuig van het merk in jaren en moet Smarts positie in 's werelds grootste elektrische voertuigmarkt versterken.De Smart #2 pakt de stijl van de klassieke tweede generatie ForTwo op, wat een strategische verschuiving voor het merk markeert. Het model heeft korte overhangen, een compacte motorkap, kenmerkende ronde koplampen en een contrasterend dak.Ondanks de kleine afmetingen oogt de auto steviger dankzij brede wielkasten en grote spiegels. Op basis van testprototypes lijkt de laadpoort zich in de voorste spatbord te bevinden.Het nieuwe model is gebouwd op het ECA-platform, dat samen met Geely is ontwikkeld, terwijl het ontwerpteam van Mercedes-Benz het design verzorgde. Het krijgt een enkele elektromotor op de achteras en een batterij met een capaciteit van ongeveer 30 kWh. De lengte van de auto wordt ongeveer 2,7 meter, met een wielbasis van 1,9 meter. Dit maakt de Smart #2 tot een typische stads-EV die is gericht op wendbaarheid en efficiëntie.In de afgelopen jaren heeft Smart de afmetingen van zijn modellen vergroot en zich in meer premium segmenten begeven. De verkoop in China blijft echter bescheiden—slechts 2.974 voertuigen werden verkocht in januari-februari 2026.Terugkeren naar een compact formaat moet een nieuw publiek aantrekken en de concurrentie in het betaalbare elektrische voertuigsegment intensiveren, waar Chinese merken al domineren.
Smart #2, elektrische auto, compacte auto, stads-EV, Smart auto, elektrisch voertuig, nieuwe Smart, auto lancering 2026, ECA-platform, Geely, Mercedes-Benz
2026
Michael Powers
news
Smart #2: nieuwe compacte elektrische auto voor de stad
De Smart #2, gespot in China, is een compacte elektrische auto met een lengte van 2,7 meter. Ontdek details over het design, platform en lancering in 2026.
Michael Powers, Editor
Smart keert terug naar zijn historische formaat van stedelijke micro-auto's. Het nieuwe model Smart #2 is al gespot tijdens wegtesten in China, met de officiële première op 24 april 2026 tijdens de Beijing Auto Show. Dit wordt het meest compacte voertuig van het merk in jaren en moet Smarts positie in 's werelds grootste elektrische voertuigmarkt versterken.
De Smart #2 pakt de stijl van de klassieke tweede generatie ForTwo op, wat een strategische verschuiving voor het merk markeert. Het model heeft korte overhangen, een compacte motorkap, kenmerkende ronde koplampen en een contrasterend dak.
Ondanks de kleine afmetingen oogt de auto steviger dankzij brede wielkasten en grote spiegels. Op basis van testprototypes lijkt de laadpoort zich in de voorste spatbord te bevinden.
Het nieuwe model is gebouwd op het ECA-platform, dat samen met Geely is ontwikkeld, terwijl het ontwerpteam van Mercedes-Benz het design verzorgde. Het krijgt een enkele elektromotor op de achteras en een batterij met een capaciteit van ongeveer 30 kWh. De lengte van de auto wordt ongeveer 2,7 meter, met een wielbasis van 1,9 meter. Dit maakt de Smart #2 tot een typische stads-EV die is gericht op wendbaarheid en efficiëntie.
In de afgelopen jaren heeft Smart de afmetingen van zijn modellen vergroot en zich in meer premium segmenten begeven. De verkoop in China blijft echter bescheiden—slechts 2.974 voertuigen werden verkocht in januari-februari 2026.
Terugkeren naar een compact formaat moet een nieuw publiek aantrekken en de concurrentie in het betaalbare elektrische voertuigsegment intensiveren, waar Chinese merken al domineren.
