16+

Vernieuwde Li Auto i6 met 96-kWh-accu en 780 km CLTC

© lixiang.com
De vernieuwde Li Auto i6 krijgt een 96-kWh-accu met 5C-laden, maximaal 780 km CLTC, eigen chips en een beursdebuut in Parijs als Li 6.

Li Auto heeft de belangrijkste wijziging van de vernieuwde elektrische i6 bekendgemaakt: 780 km in plaats van de eerdere 720 km. De accucapaciteit stijgt van 87,3 naar 96 kWh, bijna 10% meer, naast nog vijf grote updates. De Chinese première staat gepland voor 28 oktober; op 12 oktober wordt de Li 6 op de autosalon van Parijs getoond.

Volgens Li Xinyang, verantwoordelijk voor de productlijn bij Li Auto, wordt de door het bedrijf ontwikkelde 96-kWh-accu met 5C-laden standaard op alle versies. De achterwielaangedreven i6 haalt 780 km volgens CLTC, de vierwielaangedreven uitvoering 710 km. Dat is respectievelijk 60 en 50 km meer dan voorheen.

De update past in Li Auto's overstap naar eigen accusystemen en elektronica. De vernieuwde i6 krijgt de Mach M100-processor voor rijassistentie met 1.280 TOPS. Voor infotainment wordt de Qualcomm Snapdragon 8797 gebruikt. Volgens Li Auto worden beide chips standaard.

Ook het dagelijkse comfort is aangepast. De crossover krijgt adaptieve ADB-matrixkoplampen waarvan het bereik volgens de fabrikant met bijna 30% is toegenomen. De elektrisch bediende voorklep van de bagageruimte kan worden geopend met een aanraking, via de app of met een spraakopdracht.

Voorin staan twee Zero Gravity-stoelen waarvan de rugleuning tot 150 graden kan kantelen. Nieuw zijn ook een 29-inch 6K-scherm voorin en een 21-inch 4K-scherm achterin. De rugleuningen op de tweede zitrij zijn verstelbaar van 25 tot 50 graden.

De i6 meet 4.950 × 1.935 × 1.655 mm en heeft een wielbasis van 3.000 mm. De achterwielaangedreven versie gebruikt een motor van 250 kW, of 340 pk; de vierwielaangedreven variant heeft twee motoren met samen 400 kW, of 544 pk. Aan de buitenkant zijn onder meer de voorbumper en de half verzonken portiergrepen gewijzigd.

Ook de locatie van de première is relevant. Li Auto promoot de elektrische i6 in Europa al onder de naam Li 6 en op 12 oktober volgt het Europese autosalondebuut in Parijs. De genoemde 780 km is echter een Chinese CLTC-waarde. Een Europese WLTP-actieradius, prijzen en lokale uitvoeringen zijn nog niet bekendgemaakt.

Chinese klanten kunnen de vernieuwde i6 vanaf 11 oktober in de showrooms bekijken. Na de officiële lancering op 28 oktober starten bestellingen en proefritten, terwijl de eerste leveringen voor begin november zijn gepland. Li Auto heeft de prijzen nog niet bekendgemaakt.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov

Nieuwste artikelen