Renault 4 en 5 E-Tech behalen vijf sterren Green NCAP-score
Renault 4 en 5 E-Tech zijn milieuvriendelijkste auto's volgens Green NCAP
Renault 4 en 5 E-Tech behalen vijf sterren Green NCAP-score
Renault 4 E-Tech en Renault 5 E-Tech behalen maximale vijfsterrenscore van Green NCAP met hoge scores voor schone uitstoot en energie-efficiëntie.
2026-04-09T20:19:23+03:00
2026-04-09T20:19:23+03:00
2026-04-09T20:19:23+03:00
De Renault 4 E-Tech en Renault 5 E-Tech hebben de maximale vijfsterrenscore van Green NCAP behaald, waarmee ze zich bewijzen als een van de meest milieuvriendelijke auto's op de markt. De modellen scoorden hoog op schone uitstoot, energie-efficiëntie en totale CO2-voetafdruk.Waarom Renault-modellen de ranglijst aanvoerenDe Renault 5 kreeg een 9,1 op 10 voor luchtkwaliteit en een 9,3 voor energie-efficiëntie, terwijl de Renault 4 een 9,4 haalde op de Clean Air-meting. Beide modellen behaalden ook de hoogste scores voor broeikasgasemissies, waarbij de volledige levenscyclus van productie tot afdanking werd meegenomen. Een extra voordeel is hun ondersteuning voor bidirectioneel laden, wat de toepassingsmogelijkheden voor elektrische voertuigen verbreedt.Hoe ze zich verhouden tot concurrentenAndere auto's deden mee aan dezelfde test. De hybride Dacia Bigster en de elektrische Cadillac Optiq kregen elk 3,5 sterren, wat een vergelijkbare milieuprestatie laat zien. De Cadillac viel echter tegen op efficiëntie vanwege zijn gewicht en trage laadtijd – tot 40 minuten om van 10% naar 80% op te laden.Verrassende uitkomsten in het segmentDe mild-hybride Citroën C3 scoorde ook 3,5 sterren, maar de populaire Dacia Sandero haalde zelfs geen drie sterren, met een score van 59%. De reden ligt in zijn relatief hoge brandstofverbruik en zwakke emissiebeheersing bij koude starts, wat zijn algemene milieubeoordeling omlaag trekt.ConclusieDe resultaten van Green NCAP laten zien dat elektrische voertuigen de standaard zetten voor milieuvriendelijkheid, hoewel het gat met hybrides kleiner wordt. Ondertussen kunnen zelfs populaire budgetmodellen achterblijven bij technologisch geavanceerdere oplossingen, wat de manier waarop kopers auto's kiezen verandert.
Renault 4 E-Tech, Renault 5 E-Tech, Green NCAP, milieuvriendelijke auto's, elektrische auto's, broeikasgasemissies, bidirectioneel laden, energie-efficiëntie
2026
Michael Powers
news
Renault 4 en 5 E-Tech zijn milieuvriendelijkste auto's volgens Green NCAP
Renault 4 E-Tech en Renault 5 E-Tech behalen maximale vijfsterrenscore van Green NCAP met hoge scores voor schone uitstoot en energie-efficiëntie.
Michael Powers, Editor
De Renault 4 E-Tech en Renault 5 E-Tech hebben de maximale vijfsterrenscore van Green NCAP behaald, waarmee ze zich bewijzen als een van de meest milieuvriendelijke auto's op de markt. De modellen scoorden hoog op schone uitstoot, energie-efficiëntie en totale CO2-voetafdruk.
Waarom Renault-modellen de ranglijst aanvoeren
De Renault 5 kreeg een 9,1 op 10 voor luchtkwaliteit en een 9,3 voor energie-efficiëntie, terwijl de Renault 4 een 9,4 haalde op de Clean Air-meting. Beide modellen behaalden ook de hoogste scores voor broeikasgasemissies, waarbij de volledige levenscyclus van productie tot afdanking werd meegenomen. Een extra voordeel is hun ondersteuning voor bidirectioneel laden, wat de toepassingsmogelijkheden voor elektrische voertuigen verbreedt.
Hoe ze zich verhouden tot concurrenten
Andere auto's deden mee aan dezelfde test. De hybride Dacia Bigster en de elektrische Cadillac Optiq kregen elk 3,5 sterren, wat een vergelijkbare milieuprestatie laat zien. De Cadillac viel echter tegen op efficiëntie vanwege zijn gewicht en trage laadtijd – tot 40 minuten om van 10% naar 80% op te laden.
Verrassende uitkomsten in het segment
De mild-hybride Citroën C3 scoorde ook 3,5 sterren, maar de populaire Dacia Sandero haalde zelfs geen drie sterren, met een score van 59%. De reden ligt in zijn relatief hoge brandstofverbruik en zwakke emissiebeheersing bij koude starts, wat zijn algemene milieubeoordeling omlaag trekt.
Conclusie
De resultaten van Green NCAP laten zien dat elektrische voertuigen de standaard zetten voor milieuvriendelijkheid, hoewel het gat met hybrides kleiner wordt. Ondertussen kunnen zelfs populaire budgetmodellen achterblijven bij technologisch geavanceerdere oplossingen, wat de manier waarop kopers auto's kiezen verandert.
