16+

Drietand komt thuis om zijn gamma bij te slijpen

© A. Krivonosov
Maserati werkt drie sleutelmodellen bij rondom de historische fabriek aan de Viale Ciro Menotti — daar waar het verhaal van het merk begon.
Auteur: Дмитрий Новиков

Maserati bereidt een update voor van drie modellen tegelijk: de GranTurismo, de GranCabrio en de Grecale. Het merk verspreidde foto's van gecamoufleerde prototypes die al op de openbare weg in Italië worden getest.

De auto's werden gespot in de buurt van de historische Maserati-fabriek aan de Viale Ciro Menotti in Modena. Voor het merk is dat niet zomaar een fotogenieke locatie: hier zit het engineeringteam dat verantwoordelijk is voor de ontwikkeling en afstemming van elk model met de drietand op het embleem.

Maserati GranTurismo
© Maserati

De tests beperken zich niet tot één route. Rond Modena vind je stadsstraten, heuvelachtige wegen, regionale verbindingen en snelle stukken. Die mix is nodig om de auto niet alleen in ideale omstandigheden te toetsen, maar ook in de situaties waar de eigenaar straks echt mee te maken krijgt: druk verkeer, snelle wisselingen van rijstrook, klimmen, slecht wegdek en lange ritten.

Maserati GranCabrio
© Maserati

Achter het stuur van de prototypes zitten professionele testrijders. Hun taak: data verzamelen voor de finale afstelling van vering, besturing, elektronica, aandrijflijnen en het gedrag van de auto in verschillende rijmodi.

Technische details geeft Maserati nog niet vrij. Maar het feit dat GranTurismo, GranCabrio en Grecale gelijktijdig worden bijgeslepen, laat zien dat het merk geen losse ingreep op één model voorbereidt, maar een bredere opfrisbeurt van de hele line-up.

Maserati Grecale
© Maserati

Voor kopers is dit belangrijker dan het lijkt. Maserati staat voor een lastige opgave: het karakter van snelle Italiaanse auto's bewaren en tegelijk technologie, comfort en dagelijks gebruiksgemak omhoog tillen. De camouflage gaat er binnenkort af, maar hoe diep de modernisering werkelijk gaat, wordt pas duidelijk dichter bij de première.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Дмитрий Новиков