Het dak van de Bronco laat los: Ford start grote terugroepactie

© A. Krivonosov

Ford heeft een terugroepactie aangekondigd voor 16.200 Bronco-SUV's van de modeljaren 2021–2022. Het probleem zit bij auto's met de Molded-In-Color hardtop: de buitenlaag van het paneel kan scheuren, loslaten en in het ergste geval tijdens het rijden afbreken.

In de risicozone vallen Bronco's met drie en vijf deuren die zijn gebouwd vanaf 23 september 2020. Voor de driedeurs loopt de risicoperiode tot 13 januari 2022, voor de vijfdeurs tot 22 oktober 2021. Volgens het rapport dat de journalisten van SPEEDME hebben ingezien, gaat het om 15.045 auto's van modeljaar 2021 en 1.155 auto's van modeljaar 2022.

De oorzaak ligt niet bij het gebruik door de eigenaar, maar bij de productie van het dak. Ford geeft aan dat de proces- en machineparameters bij leverancier Webasto Roof Systems in die periode niet correct waren afgesteld. Door blootstelling aan weersinvloeden kon de delaminatie van de panelen op gang komen, gevolgd door het loslaten van een deel van de buitenschaal.

De eerste signalen zijn voor de bestuurder ruim van tevoren zichtbaar: voortschrijdende delaminatie op het dak en duidelijk meer windgeruis tijdens het rijden. De auto verliest geen controle, maar een losgeschoten dakfragment wordt een verkeersgevaar voor andere weggebruikers. Ford meldt 25 garantieclaims, twee meldingen uit het veld en twee klantklachten in de Verenigde Staten, zonder ongevallen of letsel.

Dealers moeten de hardtop inspecteren en zo nodig kosteloos vervangen. De eerste meldingen aan eigenaren worden op 27 mei 2026 verstuurd, de brieven met de definitieve reparatieprocedure worden op 5 november 2026 verwacht. Tot er een volledige procedure is, mogen dealers van Ford geen nieuwe auto's tonen of afleveren die onder de actie vallen.

Voor een Bronco-rijder is de boodschap eenvoudig: als het dak begint te scheuren, los te laten of opeens duidelijk luider wordt op snelheid, is dit geen cosmetische zaak meer. Het VIN-nummer kan onder campagne 26S32 worden gecontroleerd, en wachten tot november met duidelijke tekenen van het defect is geen verstandig plan.