Open hypercars en een circuitvaste V12: Ferrari claimt een paar luide namen

© ferrari.com

Ferrari heeft een reeks nieuwe merkaanvragen ingediend, en de lijst leest alsof men in Maranello meteen meerdere spraakmakende speciale versies klaarstoomt. Onder de opgedoken namen zitten F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO en 296 Challenge Stradale.

Het is belangrijk om het registreren van een naam niet te verwarren met het bevestigen van een productiemodel. Ferrari beschermt namen vaak ruim van tevoren om ruimte te houden voor toekomstige projecten. Maar juist deze combinaties zijn te veelzeggend: het achtervoegsel XX is van oudsher verbonden met de meest extreme circuitprogramma’s van het merk, terwijl GTO verwijst naar de zeldzaamste en emotioneel meest geladen Ferrari’s.

Vooral het opduiken van de F80 Targa en de F80 Roadster is intrigerend. Als zulke versies er echt komen, kan Ferrari het gamma van zijn vlaggenschip-hypercar uitbreiden met open varianten. Voor verzamelaars betekent dat bijna gegarandeerde schaarste: een beperkte oplage, een klinkende naam en een band met het duurste deel van het modelgamma.

Ook de aanduiding 12Cilindri GTO klinkt zwaarder dan een gewone speciale versie. Ferrari heeft al de V12-coupé 12Cilindri, en het voorvoegsel GTO tilt de verwachtingen historisch naar het niveau van een auto met scherpere aerodynamica, minder gewicht en een meer op het circuit gericht karakter. De 12Cilindri MM Aperta zou, te oordelen naar de naam, een open versie kunnen zijn met een knipoog naar de Mille Miglia.

Nog een hint is de 296 Challenge Stradale. Zo’n model zou een straatversie kunnen worden met een meer op racen gerichte afstemming dan de gewone 296. Ferrari heeft al laten zien speciale versies te kunnen bouwen op basis van actuele modellen: de unieke SC40 werd bijvoorbeeld gebouwd op de 296 GTB en behield diens hybride aandrijflijn.

Voorlopig zijn het alleen aanvragen, maar Ferrari kiest zelden namen toevallig. In zulke documenten is soms het vroegst te zien welke kant het merk vervolgens op gaat: meer circuit, meer open versies en meer dure auto’s voor wie er niet in slaagt een gewone Ferrari te kopen voordat hij is uitverkocht.