Arcfox αS5: elektrische sportcoupé debuteert in Chengdu
Arcfox αS5: elektrische sportliftback debuteert in Chengdu
Arcfox αS5: elektrische sportcoupé debuteert in Chengdu
Ontdek de BAIC Arcfox αS5: elektrische sportcoupé met twee motoren (400–450 kW), 0–100 km/u in ~3 s en 550–650 km CLTC. Debuut in Chengdu, accu tot 100 kWh.
2025-08-29T15:09:18+03:00
2025-08-29T15:09:18+03:00
2025-08-29T15:09:18+03:00
Op de stand van BAIC in Chengdu deelden meerdere Arcfox-premières het podium—de αT5-crossover en de αS5-sportcoupé—en ze markeren een nieuwe koers van het merk binnen het elektrische segment.Verslaggevers van SPEEDME.RU namen de sportieve αS5-liftback nauwgezet onder de loep. De auto valt op met een agressief aeropakket, een achterspoiler, prestatiegerichte wielen en een contrasterende bestickering met strepen. Het geheel onderstreept de ambitie zonder te overdrijven; de balans tussen show en functie oogt trefzeker.Het interieur volgt het recept van moderne sportwagens: stoelen met uitgesproken zijdelingse steun, rode accenten en een groot infotainmentscherm. De interface is duidelijk op de bestuurder gericht en biedt ruime personalisatie, inclusief sportprofielen met live-weergaven. De layout voelt doelgericht; de technologie ondersteunt de rijbeleving in plaats van die te verstoren.Volgens voorlopige informatie krijgt de αS5 twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van circa 400–450 kW, wat een sprint naar 100 km/u in ongeveer drie seconden suggereert. De topsnelheid wordt verwacht tussen 220 en 240 km/u te liggen, terwijl de actieradius op de CLTC-cyclus—afhankelijk van uitvoering—tussen 550 en 650 kilometer uitkomt. De batterijcapaciteit kan tot 100 kWh reiken, waardoor het model competitief blijft binnen de elektrische sportklasse.Per saldo verschijnt de Arcfox αS5 als BAIC’s eerste echt high-performance elektrische sportauto, gericht op rivalen als de Tesla Model 3 Performance en de topversie van de BYD Seal. Hij combineert eigentijds design, atletische dynamiek en geavanceerde techniek en zet daarmee een meer imagogerichte koers voor het merk neer.
Arcfox αS5, BAIC, elektrische sportcoupé, liftback, Chengdu autoshow, twee motoren, 400–450 kW, 0–100 km/u ~3 s, actieradius 550–650 km, accu 100 kWh, Tesla Model 3 Performance, CLTC
2025
Michael Powers
news
Arcfox αS5: elektrische sportliftback debuteert in Chengdu
Ontdek de BAIC Arcfox αS5: elektrische sportcoupé met twee motoren (400–450 kW), 0–100 km/u in ~3 s en 550–650 km CLTC. Debuut in Chengdu, accu tot 100 kWh.
Michael Powers, Editor
Op de stand van BAIC in Chengdu deelden meerdere Arcfox-premières het podium—de αT5-crossover en de αS5-sportcoupé—en ze markeren een nieuwe koers van het merk binnen het elektrische segment.
Verslaggevers van SPEEDME.RU namen de sportieve αS5-liftback nauwgezet onder de loep. De auto valt op met een agressief aeropakket, een achterspoiler, prestatiegerichte wielen en een contrasterende bestickering met strepen. Het geheel onderstreept de ambitie zonder te overdrijven; de balans tussen show en functie oogt trefzeker.
Het interieur volgt het recept van moderne sportwagens: stoelen met uitgesproken zijdelingse steun, rode accenten en een groot infotainmentscherm. De interface is duidelijk op de bestuurder gericht en biedt ruime personalisatie, inclusief sportprofielen met live-weergaven. De layout voelt doelgericht; de technologie ondersteunt de rijbeleving in plaats van die te verstoren.
Volgens voorlopige informatie krijgt de αS5 twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van circa 400–450 kW, wat een sprint naar 100 km/u in ongeveer drie seconden suggereert. De topsnelheid wordt verwacht tussen 220 en 240 km/u te liggen, terwijl de actieradius op de CLTC-cyclus—afhankelijk van uitvoering—tussen 550 en 650 kilometer uitkomt. De batterijcapaciteit kan tot 100 kWh reiken, waardoor het model competitief blijft binnen de elektrische sportklasse.
Per saldo verschijnt de Arcfox αS5 als BAIC’s eerste echt high-performance elektrische sportauto, gericht op rivalen als de Tesla Model 3 Performance en de topversie van de BYD Seal. Hij combineert eigentijds design, atletische dynamiek en geavanceerde techniek en zet daarmee een meer imagogerichte koers voor het merk neer.
