De «Widowmaker» is terug: een Porsche 911 GT2 RS van 700 pk die meer kost dan een nieuwe Lambo

© соцсети mph

In de VS staat een Porsche 911 GT2 RS uit 2018 te koop — een van de meest extreme 911's van de 991-generatie. De huidige generatie van de Porsche 911 heeft nog geen GT2 RS-versie, dus wie een echte «Widowmaker» wil, moet op de tweedehandsmarkt op zoek naar nette exemplaren.

Deze auto oogt zo agressief als maar kan: een rood-zwarte carrosserie, speciale stickers op het onderste deel van de deuren, een GT2 RS-embleem op de achterkant, een enorme achtervleugel en zwarte velgen met een Y-spaakdesign. Daarachter zijn gele remklauwen te zien — nog een hint dat dit niet zomaar een dure 911 is, maar een trackwapen met kentekenbewijs.

Het interieur is in dezelfde rood-zwarte tinten uitgevoerd. In de afwerking zijn leer, alcantara en carbon gebruikt. Er is rood stiksel, een stuur met een «12 uur»-markering, rode stijlen en hemelbekleding, en Weissach RS-reliëf in de hoofdsteunen. Dit interieur oogt niet luxueus in de gebruikelijke zin, maar racy: alles hier herinnert eraan dat comfort op de tweede plaats komt — en snelheid voorop staat.

Achter de stoelen ligt een 3,8-liter zescilinder boxermotor met twee turbo's. Hij levert 700 pk en 750 Nm. De motor werkt samen met een 7-traps PDK-bak, en alle trekkracht gaat uitsluitend naar de achterwielen. Precies daarom kreeg de GT2 RS de reputatie van een auto die respect afdwingt: er is heel veel vermogen, ook veel elektronica, maar het karakter blijft achterwielaangedreven en hard. De prestaties maken nog altijd indruk: de sprint naar 100 km/u duurt 2,8 seconden en de topsnelheid bereikt 340 km/u.

Voor een auto die nog in het vorige decennium werd ontwikkeld, is dat een niveau dat de vergelijking met veel verse supercars moeiteloos doorstaat. Dit specifieke exemplaar heeft slechts 4665 km gereden. Voor een GT2 RS is dat een belangrijke factor: veel van deze auto's werden gekocht als investering of als zeldzame collector's item-Porsche, niet als dagelijkse sportwagen. Maar de lage kilometerstand neemt de hoofdvraag niet weg — de prijs.

Voor deze Porsche wordt $900.212 gevraagd. Dat ligt merkbaar boven het gemiddelde niveau voor een 911 GT2 RS van de 991-generatie. Op de markt kosten zulke auto's doorgaans ruim meer dan $500.000, een recent exemplaar ging voor bijna $600.000 van de hand, en het duurste van het afgelopen jaar bereikte $841.000. De huidige vraagprijs komt daarmee al in het gebied van nieuwe vlaggenschip-supercars zoals de Lamborghini Revuelto.

Technisch gezien is de GT2 RS nog steeds groots. Qua verzamelwaarde ook: dit is een van de venijnigste achterwielaangedreven Porsches van het moderne tijdperk, met Weissach-pakket, enorm vermogen en beperkt aanbod. Maar $900.212 is een bedrag waarbij de koper niet alleen voor snelheid betaalt, maar ook voor status, zeldzaamheid en de kans om een van de laatste echt angstaanjagende 911's in de garage te zetten.

Eerder werd gemeld dat Porsche-dealers in China tot $4413 per auto verliezen.