16+

Mercedes CLA MB.DRIVE ASSIST Pro voorbereiding 2026: prijs, beschikbaarheid en inhoud

© mercedes-benz.com
Mercedes-Benz laat CLA Coupé-kopers de hardwarevoorbereiding voor MB.DRIVE ASSIST Pro gratis toevoegen — twee extra spatbordcamera's en 30 sensoren voor een functie zonder prijs of lanceerdatum.

Mercedes-Benz biedt voor de nieuwe CLA Coupé nu een fabrieksvoorbereiding voor het systeem MB.DRIVE ASSIST Pro aan. De optie kan zonder meerprijs aan de bestelling worden toegevoegd. Voor de CLA Shooting Brake en de nieuwe GLB is deze mogelijkheid vooralsnog niet aangekondigd.

De voorbereiding omvat twee extra camera’s in de voorspatborden, de benodigde regeleenheden, bekabeling en extra rekenkracht. Mercedes bevestigt dat MB.DRIVE ASSIST Pro in de CLA nog twee zijcamera’s gebruikt en bedoeld is voor uitgebreide rijhulp in het stadsverkeer. In totaal steunt het systeem op circa 30 sensoren, waaronder tien camera’s, vijf radarsensoren en twaalf ultrasone sensoren.

MB.DRIVE ASSIST Pro zelf is nog niet beschikbaar in de Europese digitale Mercedes-winkel, en de prijs en lanceerdatum zijn niet bekendgemaakt. in de VS wordt het systeem al voorbereid op lancering – daar wordt het via een abonnement aangeboden. Je kunt van de fabrieksvoorbereiding afzien, maar de volledige hardware later laten inbouwen wordt vermoedelijk technisch te lastig en economisch niet zinvol. De gratis optie behoudt de eigenaar dus in feite de mogelijkheid om de functie na de lancering alsnog te kopen.

De assistent valt onder SAE-niveau 2: de auto kan helpen bij optrekken, remmen, sturen, van rijstrook wisselen en het afleggen van stadsroutes, maar de bestuurder moet voortdurend op de weg letten en blijft volledig verantwoordelijk. Dat is een wezenlijk verschil met Mercedes’ niveau-3-systeem Drive Pilot.

Voor kopers betekent dit dat Mercedes bereid is een deel van de dure elektronica alvast gratis te installeren, om later inkomsten te halen uit software-activering. Deze aanpak maakt de auto technisch uitbreidbaar, maar bindt de eigenaar tegelijk sterker aan de betaalde digitale diensten van de fabrikant.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Polina Kotikova

Nieuwste artikelen