Subaru e-BOXER stopt in 2026: besteldeadline Impreza en Crosstrek en opvolger S:HEV

© subaru.jp

Subaru neemt in Japan afscheid van het huidige mild-hybride e-BOXER-systeem met de 2,0-liter boxermotor. De orderaanname voor de huidige Impreza en Crosstrek met deze aandrijflijn sluit op 14 september 2026, waarna beide modellen niet meer met e-BOXER leverbaar zijn.

Subaru wijst als reden op de verdere elektrificatie en strengere emissie-eisen. De e-BOXER debuteerde in 2018 in Japan en kwam later ook naar Europa, Azië en Oceanië, al werd de versie nooit officieel in Noord-Amerika verkocht.

Het belangrijkste hybride systeem van Subaru wordt voortaan S:HEV. Dat combineert een speciaal ontwikkelde 2,5-liter boxermotor met een tractiemotor van 88 kW en een mechanisch vierwielaandrijfsysteem met cardanas. Volgens de fabrikant verbetert het brandstofverbruik hierdoor met ongeveer 20% ten opzichte van de vorige hybride.

S:HEV wordt al gebruikt in de Crosstrek en de Forester, en in juli 2026 introduceerde Subaru het systeem ook in de Levorg Layback. Puur benzine-uitvoeringen verdwijnen niet: de Forester is bijvoorbeeld ook nog steeds leverbaar met een 1,8-liter turbomotor.

Het schrappen van de e-BOXER betekent geen inkrimping van het hybride-aanbod, maar een overstap van beperkte elektrische ondersteuning naar een systeem dat langer volledig elektrisch kan rijden en het verbruik merkbaar verder verlaagt.