Suzuki Solio microcamper: prijs, uitrusting en indeling
© Wellhouse Solio
De Britse ombouwer Wellhouse Leisure biedt nu microcampers aan op basis van gebruikte Suzuki Solio's en hun Mitsubishi Delica D:2-tweelingen, geïmporteerd uit Japan. De carrosserie is slechts 3.790 mm lang en biedt plaats aan drie inzittenden, maar de slaapplek is voor slechts één persoon. In de actuele catalogus van Wellhouse staat de Solio-ombouw vanaf £19.500.
Dit is geen fabrieksversie van Mitsubishi. In de officiële omschrijving van Wellhouse staat dat de Delica D:2 in wezen een omgedoopte Suzuki Solio is. Voor de ombouw worden auto's gebruikt met een 1,2-liter motor van ongeveer 90 pk en 118 Nm, gekoppeld aan een automaat en voor- of vierwielaandrijving. De auto zelf behoort niet tot de Japanse kei-klasse.

Het grootste deel van de bestuurderszijde wordt ingenomen door een L-vormige leefmodule: er is een kookplaat, een gootsteen, een schoonwatertank met elektrische pomp, een boordaccu en een zonnepaneel. De standaarduitrusting omvat ook een in Groot-Brittannië gemaakt opklapbaar dak, een draaibare passagiersstoel, ledverlichting, een draagbaar toilet en een 2 kW-heteluchtkachel. Het dak vergroot de sta-hoogte binnenin, maar Wellhouse noemt geen aparte tweede slaapplek daarvoor.

De schaal van het project valt vooral op naast meer vertrouwde campers. De camper BAW Ruisheng Ace M7 is bijvoorbeeld 5.240 mm lang, terwijl de Solio korter is dan vier meter en qua afmetingen dichter bij een gewone stadsauto ligt. Die compactheid gaat ten koste van de capaciteit: als gezinsalternatief is hij niet geschikt.
Het verschil valt nog sterker op naast een expeditiecamper op basis van de Toyota Land Cruiser 79, die plaats biedt aan vier personen tegelijk. Wellhouse doet het tegenovergestelde: de auto zelf wordt geminimaliseerd, en alleen het noodzakelijke voor een solotrip blijft over.
De prijs hangt af van de leeftijd en staat van de Japanse donorauto. Op dit moment vraagt Wellhouse £19.500 voor een Solio uit 2013, £19.995–20.500 voor exemplaren uit 2014–2015, en £23.000 voor auto's uit 2016. Voor kopers is de belangrijkste beperking heel concreet: rijden kan met z'n drieën, overnachten slechts alleen.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov