BMW i3 2026: prijs, specificaties en actieradius
© press.bmwgroup.com
De nieuwe BMW i3 heeft zijn eerste grote onderscheiding binnengehaald nog voordat de auto op de meeste markten leverbaar is. BMWBLOG meldt dat het Britse CAR Magazine de elektrische sedan tijdens de eerste Genius Awards de titel Car of the Year 2026 heeft toegekend. De verwante BMW iX3 werd tijdens hetzelfde evenement uitgeroepen tot Electric Vehicle of the Year.
De technische specificaties zijn de afgelopen maanden nog aangescherpt. Bij de introductie van de i3 in maart werd nog een richtwaarde van circa 895 km WLTP genoemd, maar de recentste Europese specificatie voor de i3 50 xDrive noemt inmiddels een maximum van 912 km WLTP. De First Edition komt op 906 km.
De i3 50 xDrive met twee motoren levert 345 kW, of 469 pk volgens de Europese norm, en 645 Nm koppel, waarbij de sprint naar 100 km/u 4,7 seconden duurt. Een cijfer dat vooral telt op lange ritten is de batterijcapaciteit van 108,7 kWh. Het maximale snellaadvermogen bedraagt 400 kW, en volgens BMW kan de First Edition onder optimale omstandigheden in tien minuten circa 423 km WLTP-actieradius bijladen.

De Amerikaanse cijfers wijken niet af door een andere aandrijflijn, maar door de meetmethode: BMW USA noemt 463 pk en een voorlopige actieradius tot 440 mijl, ofwel circa 708 km, volgens de EPA-procedure. De definitieve EPA-certificering moet dat resultaat nog bevestigen.
De vroege onderscheiding valt extra op tegen de achtergrond van de hele lancering van de Neue Klasse. De iX3 sleepte al twee internationale titels in de wacht bij de World Car Awards 2026 - World Car of the Year en World Electric Vehicle. Nu krijgt ook de sedan erkenning, en die zal het niet alleen moeten opnemen tegen Tesla en Mercedes-Benz, maar ook tegen een snel groeiend aantal Chinese elektrische auto's in Europa.
BMW plande de start van de serieproductie van de i3 in München eerder voor augustus 2026, met de eerste Europese leveringen in het najaar - de productie is inmiddels op 6 augustus begonnen en het leveringsschema staat vast. De volgende echte test voor het model wordt niet nog een prijs, maar de definitieve Amerikaanse EPA-cijfers, de Amerikaanse prijs en de daadwerkelijke prestaties van de eerste serie-exemplaren op de weg.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov