Hyundai Santa Fe EREV 2027: actieradius, lanceerdatum en de rest van het modeloffensief

© A. Krivonosov

Zeven modelintroducties in de komende acht maanden — dat is het tempo dat Hyundai zichzelf oplegt met de vernieuwde routekaart. Het bedrijf bevestigde de nieuwe Elantra, de IONIQ 3, de Tucson en Tucson Hybrid, de eerste Santa Fe EREV en nog een paar compacte SUV’s voor verschillende markten. Tot en met 2030 staan in totaal meer dan 100 introducties en updates gepland, al betekent dat niet dat het om 100 volledig nieuwe modellen gaat.

Het meest inhoudelijke nieuws betreft de Santa Fe EREV. De crossover komt in de eerste helft van 2027 en moet een gecombineerde actieradius van meer dan 600 mijl, oftewel ruim 965 km, halen. De productie vindt plaats bij Hyundai Motor Manufacturing Alabama in de Verenigde Staten. Bij het EREV-concept rijdt de auto altijd elektrisch, terwijl de verbrandingsmotor de accu bijlaadt en de afhankelijkheid van laadinfrastructuur vermindert.

Opvallend: de grens van 600 mijl zelf is niet nieuw — Hyundai noemde die al in de strategie van 2025, samen met de doelstelling om in 2030 5,55 miljoen auto’s te verkopen. Nieuw is dat het bedrijf het programma nu flink heeft geconcretiseerd: met de Santa Fe, de productielocatie en de lanceerperiode met naam genoemd.

Ook voor de aandrijflijn is er nu een technische onderbouwing. Hyundai stelt dat de nieuwe eigen cellen meer dan dubbel zoveel vermogen leveren als de vorige high-nickelcellen, terwijl de laadtijd met 40 % is teruggebracht. Bij de EREV zou de accu minder dan de helft van de capaciteit van een vergelijkbare volledig elektrische auto hebben. Voor toekomstige EV’s ontwikkelt het bedrijf ook mid-nickel NCM-cellen die zo’n 30 % goedkoper moeten worden, en een cloudgebaseerd BMS moet de gemiddelde levensduur van de accu tegen 2028 met 20 % verlengen.

Een deel van het productplan wordt al werkelijkheid. De IONIQ 3 rolt inmiddels van de band in Turkije, en de volgende generatie Tucson heeft al grotere afmetingen en een wielbasis van 2.785 mm laten zien. Al in juni stonden de Elantra, IONIQ 3, Tucson en Santa Fe EREV op een voorlopige lijst met nieuwe Hyundai-modellen, maar nu zijn de planning en een deel van de specificaties door het bedrijf zelf bevestigd.

Het volgende ijkpunt is het vierde kwartaal van 2026, wanneer Hyundai de nieuwe Tucson en Tucson Hybrid op de eerste markten wil introduceren. Daarna moet in de eerste helft van 2027 de Santa Fe EREV volgen. Precies deze data maken van de omvangrijke strategie tot 2030 al een behoorlijk concreet modeltraject.