Volvo Connected Safety 2026: nieuwe waarschuwingen voor ongevallen, dieren en wegwerkzaamheden

© volvocars.com

Een Volvo hoeft een gevaar niet langer zelf te herkennen om de bestuurder te waarschuwen. Connected Safety in de EX60, EX90 en ES90 haalt nu ook data op bij andere voertuigen en de weginfrastructuur: het systeem meldt ongevallen verderop, grote dieren, wegwerkzaamheden en plotseling opduikende voetgangers en fietsers op wegen met hoge snelheden. Er komen zo vier nieuwe scenario’s bij naast de bestaande waarschuwingen voor glad wegdek en ingeschakelde alarmlichten.

Het delen van gegevens blijft niet beperkt tot Volvo’s onderling. Het bedrijf wijst op het Europese ecosysteem Data for Road Safety, waarmee de informatie ook bij auto’s van andere fabrikanten en nationale verkeerscentrales terechtkomt. Volgens Volvo staat Connected Safety inmiddels aan bij meer dan een miljoen eigen auto’s.

Over de timing is wel een belangrijke kanttekening te plaatsen. De huidige aankondiging lijkt vooral een bredere beschikbaarstelling van de technologie, niet de eerste software-release ervan. Uit de officiële updatelogboeken van de ES90 en EX90 blijkt dat waarschuwingen voor ongevallen, dieren, kwetsbare weggebruikers en wegwerkzaamheden al verschenen in versie 3.0.18 van 18 mei 2026. Toen werd het pakket alleen bij de dealer geïnstalleerd. De recentere versie 3.0.33 van 13 augustus bevat enkel algemene stabiliteitsverbeteringen.

Het systeem is bovendien niet volledig zelfstandig. Volvo somt de voorwaarden expliciet op: Connected Safety moet ingeschakeld staan, dezelfde functie moet actief zijn bij de andere betrokken voertuigen, de auto’s hebben internet nodig en de weg moet in Volvo’s database staan. Het gaat dus om een extra laag vroegtijdige waarschuwing, geen vervanging van de eigen sensoren van de auto of de oplettendheid van de bestuurder.

Software wordt steeds belangrijker voor de nieuwe Volvo-modellen. De EX60 is al gelanceerd in Europa met de nieuwe SPA3-architectuur en een actieradius tot 810 km — juist zulke software-gedefinieerde modellen maken het mogelijk om functies pas na levering toe te voegen. En dit voorjaar begon Volvo al met een grote interface-update voor zo’n 2,5 miljoen auto’s, een teken dat OTA-updates feitelijk een tweede levenscyclus van een model worden.

Tegelijkertijd krijgen de EX90 en ES90 Spatial Audio in Apple CarPlay, mits de auto is uitgerust met het Bowers & Wilkins-geluidssysteem en Dolby Atmos. Ook die functie staat al in de officiële release notes van versie 3.0.18, dus het grote nieuws van augustus is vooral de bredere uitrol en publieke presentatie van een software-traject dat al was begonnen — niet een gloednieuwe technologie.