GM-patent hoofdsteun met zijsteun (2026): zo werkt hij

© RusPhotoBank

General Motors heeft een Amerikaans patent gekregen voor een ongewone autohoofdsteun met verstelbare zijsteun. In plaats van één vast kussen bestaat het ontwerp uit een middendeel en twee draaibare «vleugels» die dichter naar het hoofd van bestuurder of passagier kunnen worden gebracht.

De stand van de zijdelen wordt vastgezet door ratelmechanismen met tandwielen, pallen en veren. Daardoor kunnen ze in verschillende hoeken worden gezet: in de normale stand liggen de segmenten bijna vlak, in de ingeklapte stand moeten ze het hoofd beter ondersteunen bij zijdelingse bewegingen. Het middendeel vervult ondertussen de gebruikelijke functie van een hoofdsteun — het beperkt de achterwaartse beweging van het hoofd.

Het patent beschrijft ook een complexere werking bij hard remmen of een botsing. In één versie gebruiken gewichten in de vleugels de traagheid om ze naar de uiterste stand te draaien, waarna veren de onderdelen terugtrekken. Een andere versie gebruikt een sensor voor longitudinale versnelling en elektromagnetische actuatoren die de vergrendelingen ontgrendelen, zodat de vleugels weer plat komen te liggen.

GM Global Technology Operations diende de aanvraag in op 27 juni 2024. Deze werd op 1 januari 2026 gepubliceerd onder patentnummer US 12.715.351 B2, en op 25 augustus van datzelfde jaar kreeg het bedrijf het patent toegekend. Vooralsnog gaat het alleen om een gepatenteerd ontwerp. In de documenten worden geen concrete GM-modellen, een tijdlijn of productieplannen genoemd, dus de komst van zo’n hoofdsteun in aankomende modellen van het concern kan niet als bevestigd worden beschouwd.