Mazda legger Iconic SP på is: el-sportsbil utsatt foreløpig
Mazda utsetter Iconic SP: el-sportsbil med wankel som rekkeviddeforlenger
Mazda legger Iconic SP på is: el-sportsbil utsatt foreløpig
Mazda legger produksjonen av Iconic SP på is. El-sportsbilen med wankel-rekkeviddeforlenger utsettes av kostnadshensyn, mens elbilplattform ventes først i 2027.
2025-11-04T23:15:35+03:00
2025-11-04T23:15:35+03:00
2025-11-04T23:15:35+03:00
Mazda kan legge planene om en serieversjon av den elektriske sportsbilen Iconic SP på is, på grunn av de høye kostnadene ved å utvikle en egen elbilarkitektur. Konseptet, vist på Tokyo Motor Show i 2023, kombinerte en 360 hk elmotor med en kompakt wankelmotor som fungerte som generator og ladet batteriet under kjøring.I utgangspunktet sa Mazda at prosjektet skulle tas til produksjon. Designer Masashi Nakayama opplyste i 2024 at Iconic SP var mer enn en messebil og var konstruert som et reelt forslag. I de to årene siden har selskapet flyttet fokuset til å utvikle en ny plattform for elbiler, der første modell ikke ventes før i 2027.Teknologidirektør Ryuichi Umeshita gjorde det klart at prosjektet er teknologisk gjennomførbart, men at hindringen ligger i økonomien. De siste årene har selskapet redusert sitt elektrifiseringsbudsjett med omtrent en tredel og skåret ned investeringene med 2,5 milliarder pund, som del av en slankere kapitalstrategi for å bevare lønnsomheten. I et marked der hver elbil-krone må jobbe hardt, fremstår grepet som nøkternt, selv om det demper håpet om en elektrisk flaggskips-sportsbil.Samtidig vender ikke Mazda ryggen til wankelteknologien. Denne motortypen skal ligge til grunn for den hybride Vision X-Coupé med 503 hk og kan utvikles videre. Umeshita gjorde også klart at teamet som arbeider med wankelmotorer er satt sammen på nytt, og at sportsmodeller fortsatt ses som en del av merkets DNA.Når det gjelder Iconic SP, er skjebnen fortsatt uavklart. Hvor modellen ville passe inn i Mazdas modellprogram, er også åpent, særlig siden selskapet planlegger å holde den ikoniske MX-5 i produksjon så lenge som mulig.
Mazda, Iconic SP, el-sportsbil, wankelmotor, rekkeviddeforlenger, elbilplattform, elektrifisering, budsjettkutt, 2027, Vision X-Coupé, MX-5, Tokyo Motor Show 2023
2025
Michael Powers
news
Mazda utsetter Iconic SP: el-sportsbil med wankel som rekkeviddeforlenger
Mazda legger produksjonen av Iconic SP på is. El-sportsbilen med wankel-rekkeviddeforlenger utsettes av kostnadshensyn, mens elbilplattform ventes først i 2027.
Michael Powers, Editor
Mazda kan legge planene om en serieversjon av den elektriske sportsbilen Iconic SP på is, på grunn av de høye kostnadene ved å utvikle en egen elbilarkitektur. Konseptet, vist på Tokyo Motor Show i 2023, kombinerte en 360 hk elmotor med en kompakt wankelmotor som fungerte som generator og ladet batteriet under kjøring.
I utgangspunktet sa Mazda at prosjektet skulle tas til produksjon. Designer Masashi Nakayama opplyste i 2024 at Iconic SP var mer enn en messebil og var konstruert som et reelt forslag. I de to årene siden har selskapet flyttet fokuset til å utvikle en ny plattform for elbiler, der første modell ikke ventes før i 2027.
Teknologidirektør Ryuichi Umeshita gjorde det klart at prosjektet er teknologisk gjennomførbart, men at hindringen ligger i økonomien. De siste årene har selskapet redusert sitt elektrifiseringsbudsjett med omtrent en tredel og skåret ned investeringene med 2,5 milliarder pund, som del av en slankere kapitalstrategi for å bevare lønnsomheten. I et marked der hver elbil-krone må jobbe hardt, fremstår grepet som nøkternt, selv om det demper håpet om en elektrisk flaggskips-sportsbil.
Samtidig vender ikke Mazda ryggen til wankelteknologien. Denne motortypen skal ligge til grunn for den hybride Vision X-Coupé med 503 hk og kan utvikles videre. Umeshita gjorde også klart at teamet som arbeider med wankelmotorer er satt sammen på nytt, og at sportsmodeller fortsatt ses som en del av merkets DNA.
Når det gjelder Iconic SP, er skjebnen fortsatt uavklart. Hvor modellen ville passe inn i Mazdas modellprogram, er også åpent, særlig siden selskapet planlegger å holde den ikoniske MX-5 i produksjon så lenge som mulig.
