Renault Kangoo E-Tech: 52 kWh-batteri, 354 km WLTP og 100 kW-lading

© media.renault.com

På de samme 30 minuttene ved en hurtiglader kan den oppdaterte Renault Kangoo E-Tech nå hente inn opptil 240 km rekkevidde i stedet for tidligere 179 km. Økningen er 61 km, eller rundt 34 %. Renault har samtidig økt kapasiteten i drivbatteriet fra 45 til 52 kWh og maksimal DC-ladeeffekt fra 80 til 100 kW. Dermed tar lading fra 15 til 80 % nå 30 minutter i stedet for 40.

Ifølge Renault kan elektriske Kangoo Van og personutgaven Kangoo nå opptil 354 km etter WLTP, avhengig av versjon og karosseri. Tallet venter fortsatt på homologering. Batterikapasiteten øker med rundt 15,6 %, og batteriet bruker en ny generasjon NMC-kjemi beslektet med batteriene i Renault 4 og Renault 5 E-Tech electric.

Den tidligere elmotoren på 90 kW, 120 hk og 245 Nm erstattes av to alternativer: 100 kW, 135 hk og 270 Nm eller 115 kW, 155 hk og 300 Nm. Det kommer fire nivåer for regenerering, styrt med hendler bak rattet, forvarming av batteriet før lading og V2L for å gi strøm til eksternt elektrisk utstyr. EV Route Planner kan planlegge ladestopp underveis.

Også kupeen er modernisert: multimedieskjermen øker fra 8 til 10 tommer, OpenR Link får et revidert og raskere grensesnitt, og trådløs mobillading støtter nå opptil 25 W. Modellfamilien tilbys fortsatt med karosserilengder på 4,49 og 4,91 meter, inkludert personversjoner med opptil sju seter.

Oppdateringen gjelder dagens europeiske Kangoo-program og har ingen forbindelse til den begrensede Kangoo Limitée som nylig ble presentert i Japan. Renault har ennå ikke kunngjort prisene på de oppgraderte Kangoo og Kangoo Van; de skal offentliggjøres i løpet av de kommende ukene.