Genesis G90 Wingback Magma: dristig konsept på LA Auto Show
Genesis avduker G90 Wingback Magma – luksuriøs stasjonsvogn med sportslig nerve
Genesis G90 Wingback Magma: dristig konsept på LA Auto Show
Genesis viste G90 Wingback Magma på LA Auto Show: et dristig stasjonsvogn-konsept med fokus på kjøreglede og komfort. Hint om Magma-V8 og mulig produksjon.
2025-11-21T07:17:08+03:00
2025-11-21T07:17:08+03:00
2025-11-21T07:17:08+03:00
Genesis sto for en ekte overraskelse på Los Angeles Auto Show og avduket G90 Wingback Magma — en slående stasjonsvogn basert på flaggskipet G90 sedan og finpusset av Magma-avdelingen. Konseptet var på scenen bare et øyeblikk før det forsvant bak kulissene, noe som bare skrudde opp forventningene. Selv i det korte gløttet signaliserte holdningen ren hensikt.Wingback Magma følger en tanke om kjøreglede kombinert med komfort: bredere skjermer, en mer bestemt front, solide hjul og en lavere profil gjør at den leses som et koreansk motstykke til BMW M Touring — eller til og med en hypotetisk Audi RS8 Avant. Ifølge interne kilder bar prosjektet kodenavnet Dr Evil Magma.G90 har lenge tatt mål av seg til å utfordre Tysklands premiumtrio, og nå antyder Genesis en enda modigere utvidelse av modellrekken. Merket har dessuten stasjonsvogn-erfaring — G70 Shooting Brake selges i Europa — og drivet fra den modellen gir tydeligvis lyst til å eksperimentere videre.Genesis holder kortene tett til brystet når det gjelder teknikken, men det finnes en mulighet for at den nye Magma-V8-en som forberedes til hyperbilen GMR-001, kan finne veien under panseret. En slik motor ville passe naturlig i en luksusvogn som er tenkt å måle seg mot Europas mest ekstreme tilbud.Ett spørsmål gjenstår: våger Genesis å sende G90 Wingback Magma i produksjon? Skjer det, kan premiumsegmentet stå foran en høyprofilert oppfriskning av sjangeren.
Genesis, G90 Wingback Magma, Genesis G90, stasjonsvogn, konsept, LA Auto Show, Magma-V8, GMR-001, premium, luksus, kjøreglede, BMW M Touring, Audi RS8 Avant, produksjon
2025
Michael Powers
news
Genesis avduker G90 Wingback Magma – luksuriøs stasjonsvogn med sportslig nerve
Genesis viste G90 Wingback Magma på LA Auto Show: et dristig stasjonsvogn-konsept med fokus på kjøreglede og komfort. Hint om Magma-V8 og mulig produksjon.
Michael Powers, Editor
Genesis sto for en ekte overraskelse på Los Angeles Auto Show og avduket G90 Wingback Magma — en slående stasjonsvogn basert på flaggskipet G90 sedan og finpusset av Magma-avdelingen. Konseptet var på scenen bare et øyeblikk før det forsvant bak kulissene, noe som bare skrudde opp forventningene. Selv i det korte gløttet signaliserte holdningen ren hensikt.
Wingback Magma følger en tanke om kjøreglede kombinert med komfort: bredere skjermer, en mer bestemt front, solide hjul og en lavere profil gjør at den leses som et koreansk motstykke til BMW M Touring — eller til og med en hypotetisk Audi RS8 Avant. Ifølge interne kilder bar prosjektet kodenavnet Dr Evil Magma.
G90 har lenge tatt mål av seg til å utfordre Tysklands premiumtrio, og nå antyder Genesis en enda modigere utvidelse av modellrekken. Merket har dessuten stasjonsvogn-erfaring — G70 Shooting Brake selges i Europa — og drivet fra den modellen gir tydeligvis lyst til å eksperimentere videre.
Genesis holder kortene tett til brystet når det gjelder teknikken, men det finnes en mulighet for at den nye Magma-V8-en som forberedes til hyperbilen GMR-001, kan finne veien under panseret. En slik motor ville passe naturlig i en luksusvogn som er tenkt å måle seg mot Europas mest ekstreme tilbud.
Ett spørsmål gjenstår: våger Genesis å sende G90 Wingback Magma i produksjon? Skjer det, kan premiumsegmentet stå foran en høyprofilert oppfriskning av sjangeren.
