Kinesisk MG4: fem Euro NCAP-stjerner og semi-faststoff
Euro NCAP: Kina-versjonen av MG4 får fem stjerner og åpner for semi-faststoffbatteri
Kinesisk MG4: fem Euro NCAP-stjerner og semi-faststoff
Euro NCAP har kollisjonstestet Kina-versjonen av MG4: fem stjerner. Kompatibel med semi-faststoffbatteri, rekkevidde opptil 530 km. Europadebut kan nærme seg.
2025-12-12T15:33:50+03:00
2025-12-12T15:33:50+03:00
2025-12-12T15:33:50+03:00
Euro NCAP har kollisjonstestet Kina-versjonen av MG4, et tydelig signal om at en Europa-debut kan være på trappene. Resultatet ble full pott: fem stjerner, samme karakter som MG4 som allerede selges i Europa. Det gir inntrykk av at grunnkonstruksjonen leverer på de viktigste sikkerhetspunktene.Den kinesiske MG4 bygger på en annen plattform og kommer i fire varianter med rekkevidde opptil 530 km etter CLTC. Det mest bemerkelsesverdige er kompatibiliteten med semi-faststoffbatterier. Slike batterier er potensielt lettere, mer kompakte og mer energitette enn konvensjonelle løsninger, og de er bedre egnet for hurtiglading og bruk i kaldt klima – en kombinasjon som treffer godt i dette segmentet.Testbilen hos Euro NCAP hadde et konvensjonelt LFP-batteri, men morselskapet SAIC opplyser at den nye semi-faststoffløsningen har bestått sikkerhetstester. Batteriet er integrert i karosseriet, noe som øker stivheten og forbedrer kollisjonsbeskyttelsen – et grep som understreker fokus på sikkerhetsgrunnlaget.Modellen har forhjulsdrift og lavere egenvekt – 1 485 kg mot 1 635 kg for den europeiske MG4. Samtidig er den lengre og større totalt. MG antyder at bilen kan plasseres under den oppdaterte MG4 og bli en av de mer merkbare nykommerne på bilutstillinger i 2026.
MG4, Euro NCAP, kollisjonstest, fem stjerner, Kina-versjonen, semi-faststoffbatteri, LFP-batteri, rekkevidde 530 km, SAIC, sikkerhet, integrert batteri, lav vekt, Europa-debut, 2026
2025
Michael Powers
news
Euro NCAP: Kina-versjonen av MG4 får fem stjerner og åpner for semi-faststoffbatteri
Euro NCAP har kollisjonstestet Kina-versjonen av MG4: fem stjerner. Kompatibel med semi-faststoffbatteri, rekkevidde opptil 530 km. Europadebut kan nærme seg.
Michael Powers, Editor
Euro NCAP har kollisjonstestet Kina-versjonen av MG4, et tydelig signal om at en Europa-debut kan være på trappene. Resultatet ble full pott: fem stjerner, samme karakter som MG4 som allerede selges i Europa. Det gir inntrykk av at grunnkonstruksjonen leverer på de viktigste sikkerhetspunktene.
Den kinesiske MG4 bygger på en annen plattform og kommer i fire varianter med rekkevidde opptil 530 km etter CLTC. Det mest bemerkelsesverdige er kompatibiliteten med semi-faststoffbatterier. Slike batterier er potensielt lettere, mer kompakte og mer energitette enn konvensjonelle løsninger, og de er bedre egnet for hurtiglading og bruk i kaldt klima – en kombinasjon som treffer godt i dette segmentet.
Testbilen hos Euro NCAP hadde et konvensjonelt LFP-batteri, men morselskapet SAIC opplyser at den nye semi-faststoffløsningen har bestått sikkerhetstester. Batteriet er integrert i karosseriet, noe som øker stivheten og forbedrer kollisjonsbeskyttelsen – et grep som understreker fokus på sikkerhetsgrunnlaget.
Modellen har forhjulsdrift og lavere egenvekt – 1 485 kg mot 1 635 kg for den europeiske MG4. Samtidig er den lengre og større totalt. MG antyder at bilen kan plasseres under den oppdaterte MG4 og bli en av de mer merkbare nykommerne på bilutstillinger i 2026.
