MagnaFlow Overland Series Cat-Back til Toyota 4Runner
Overland Series Cat-Back til Toyota 4Runner: pris, lyd og kompatibilitet
MagnaFlow Overland Series Cat-Back til Toyota 4Runner
MagnaFlow lanserer Overland Series Cat-Back til Toyota 4Runner. 3-tommers rør og No Drone for bedre lyd. $999; passer SR5, TRD Sport/Off-Road og Limited.
2025-08-28T15:35:29+03:00
2025-08-28T15:35:29+03:00
2025-08-28T15:35:29+03:00
MagnaFlow har lansert Overland Series Cat-Back-eksosanlegg til Toyota 4Runner av N500-generasjonen. Oppsettet skjerper SUV-ens stemme, mens standardmodellen er utstyrt med en 2,4-liters turbomotor på 278 hk og 430 Nm. Her handler det mer om lydkvalitet enn om rå tall, og nettopp det kan gi bilen den lille ekstra tilstedeværelsen mange savner.Systemet er laget i rustfritt stål, bruker 3-tommers (7,5 cm) rørføring og har No Drone-teknologi for å dempe resonans i kupeen. Det inkluderer gjennomstrømningsdempere i oval og rund utforming, og utløpet er ført ut på venstre side. Pakken koster $999 (omtrent 80 000 rubler etter dagens kurs) og kan bestilles på produsentens nettside. På papiret er dette en ryddig måte å gi bilen mer karakter uten å gjøre eierskapet mer krevende.Anlegget er kun kompatibelt med bensinvariantene—SR5, TRD Sport, TRD Off-Road og Limited—mens i-FORCE MAX-hybriden ikke støttes. Selskapet opplyser at oppsettet gir dynotestet ytelse, men uten å spesifisere eventuelle effektøkninger. For dem som vil gi 4Runner en mer uttrykksfull lyd uten å røre grunnmotoren, fremstår løsningen som et fornuftig kompromiss.
MagnaFlow, Overland Series, Cat-Back, eksosanlegg, Toyota 4Runner, N500, No Drone, rustfritt stål, 3-tommers rør, pris $999, TRD Sport, TRD Off-Road, SR5, Limited, i-FORCE MAX
2025
Michael Powers
news
Overland Series Cat-Back til Toyota 4Runner: pris, lyd og kompatibilitet
MagnaFlow lanserer Overland Series Cat-Back til Toyota 4Runner. 3-tommers rør og No Drone for bedre lyd. $999; passer SR5, TRD Sport/Off-Road og Limited.
Michael Powers, Editor
MagnaFlow har lansert Overland Series Cat-Back-eksosanlegg til Toyota 4Runner av N500-generasjonen. Oppsettet skjerper SUV-ens stemme, mens standardmodellen er utstyrt med en 2,4-liters turbomotor på 278 hk og 430 Nm. Her handler det mer om lydkvalitet enn om rå tall, og nettopp det kan gi bilen den lille ekstra tilstedeværelsen mange savner.
Systemet er laget i rustfritt stål, bruker 3-tommers (7,5 cm) rørføring og har No Drone-teknologi for å dempe resonans i kupeen. Det inkluderer gjennomstrømningsdempere i oval og rund utforming, og utløpet er ført ut på venstre side. Pakken koster $999 (omtrent 80 000 rubler etter dagens kurs) og kan bestilles på produsentens nettside. På papiret er dette en ryddig måte å gi bilen mer karakter uten å gjøre eierskapet mer krevende.
Anlegget er kun kompatibelt med bensinvariantene—SR5, TRD Sport, TRD Off-Road og Limited—mens i-FORCE MAX-hybriden ikke støttes. Selskapet opplyser at oppsettet gir dynotestet ytelse, men uten å spesifisere eventuelle effektøkninger. For dem som vil gi 4Runner en mer uttrykksfull lyd uten å røre grunnmotoren, fremstår løsningen som et fornuftig kompromiss.
