Volkswagen ID. Era 9X: stor EREV-SUV med lang rekkevidde
Volkswagens ID. Era 9X: stor EREV-crossover med lang rekkevidde
Volkswagen ID. Era 9X: stor EREV-SUV med lang rekkevidde
Volkswagen ID. Era 9X er en 5,2 m EREV-crossover utviklet med SAIC: opptil 380 kW, 6 seter og 267–340 km el-rekkevidde. Debut i Beijing 2026. Salg i Kina.
2026-01-09T19:52:54+03:00
2026-01-09T19:52:54+03:00
2026-01-09T19:52:54+03:00
Volkswagen gjør seg klar til å avduke sitt nye flaggskip, ID. Era 9X – en stor 5,2 meter lang crossover med utvidet rekkevidde som dukket opp i Kinas ferske MIIT-katalog. Modellen er utviklet sammen med SAIC og retter seg mot det premium pregede EREV-SUV-segmentet, der Aito M8 nå har overtaket. Ambisjonene er tydelige og skal blåse liv i interessen for elektrifiserte familiebiler i den øvre enden.Produksjonsbilen ligger tett på konseptet: slanke LED-lysstriper, en markant støtfanger med store lampehus og fravær av klassisk grill. Et takintegrert lidar viser den teknologitunge tilnærmingen, og innfellbare dørhåndtak er på plass selv om Kina vil forby denne løsningen allerede fra 2027. Den rene fronten og ryddig sensorplassering antyder et tydelig aero-fokus, noe som gir et mer stramt enn prangende uttrykk.ID. Era 9X imponerer med formatet: 5207×1997×1810 mm og 3070 mm akselavstand – større enn en BMW X7. Den kommer med seks seter og 20- eller 21-tommers hjul.Drivlinjene omfatter tre oppsett, alle rundt SAICs 1,5-liters turbobensin som rekkeviddeforlenger med 105 kW. Basisversjonen har en 220 kW bakmontert motor og et 51,1 kWh LFP-batteri for inntil 267 km elektrisk kjøring. Mellomversjonen går over til en 65,2 kWh NMC-pakke fra CATL og gir inntil 340 km.Toppmodellen får en ekstra elektromotor for totalt 380 kW (510 hk) og 321 km på strøm alene. Her ligger vekten tydelig på ytelser uten å ofre nyttig rekkevidde i ren el-modus – en balanse mange vil sette pris på.Salg i Kina er ventet i 2026, trolig med offentlig debut på bilutstillingen i Beijing.
Volkswagen ID. Era 9X, EREV-SUV, crossover, rekkeviddeforlenger, 380 kW, 6 seter, SAIC, CATL, LFP batteri, NMC batteri, lang rekkevidde, MIIT, Beijing 2026, premium elektrifisert SUV
2026
Michael Powers
news
Volkswagens ID. Era 9X: stor EREV-crossover med lang rekkevidde
Volkswagen ID. Era 9X er en 5,2 m EREV-crossover utviklet med SAIC: opptil 380 kW, 6 seter og 267–340 km el-rekkevidde. Debut i Beijing 2026. Salg i Kina.
Michael Powers, Editor
Volkswagen gjør seg klar til å avduke sitt nye flaggskip, ID. Era 9X – en stor 5,2 meter lang crossover med utvidet rekkevidde som dukket opp i Kinas ferske MIIT-katalog. Modellen er utviklet sammen med SAIC og retter seg mot det premium pregede EREV-SUV-segmentet, der Aito M8 nå har overtaket. Ambisjonene er tydelige og skal blåse liv i interessen for elektrifiserte familiebiler i den øvre enden.
Produksjonsbilen ligger tett på konseptet: slanke LED-lysstriper, en markant støtfanger med store lampehus og fravær av klassisk grill. Et takintegrert lidar viser den teknologitunge tilnærmingen, og innfellbare dørhåndtak er på plass selv om Kina vil forby denne løsningen allerede fra 2027. Den rene fronten og ryddig sensorplassering antyder et tydelig aero-fokus, noe som gir et mer stramt enn prangende uttrykk.
ID. Era 9X imponerer med formatet: 5207×1997×1810 mm og 3070 mm akselavstand – større enn en BMW X7. Den kommer med seks seter og 20- eller 21-tommers hjul.
Drivlinjene omfatter tre oppsett, alle rundt SAICs 1,5-liters turbobensin som rekkeviddeforlenger med 105 kW. Basisversjonen har en 220 kW bakmontert motor og et 51,1 kWh LFP-batteri for inntil 267 km elektrisk kjøring. Mellomversjonen går over til en 65,2 kWh NMC-pakke fra CATL og gir inntil 340 km.
Toppmodellen får en ekstra elektromotor for totalt 380 kW (510 hk) og 321 km på strøm alene. Her ligger vekten tydelig på ytelser uten å ofre nyttig rekkevidde i ren el-modus – en balanse mange vil sette pris på.
Salg i Kina er ventet i 2026, trolig med offentlig debut på bilutstillingen i Beijing.
