Aston Martin sikrer nye DB-navn: hint om kommende modeller
Aston Martin registrerer en rekke nye DB-modellnavn
Aston Martin sikrer nye DB-navn: hint om kommende modeller
Aston Martin søker varemerkebeskyttelse for flere nye DB-betegnelser. Hva betyr det for sportsbiler og grand tourere? Vi vurderer mulige fremtidige modeller.
2025-09-16T07:12:42+03:00
2025-09-16T07:12:42+03:00
2025-09-16T07:12:42+03:00
Aston Martin har sendt inn søknader om å registrere en hel rekke produktnavn, og hvert av dem kan i praksis bli til en framtidig modell. Hver varemerkebeskyttelse kombinerer merkets velkjente betegnelse med nye tall. I dette tilfellet starter alle med DB, noe som trolig betyr at ingen er tiltenkt SUV-er eller crossovers. For et merke som i stor grad defineres av grand tourer-kupéer, føles den retningen naturlig og kler merket.Historisk sett har selskapet brukt DB-betegnelsen på de fleste sportsbilene sine siden DB2, lansert i 1950. I 1993, under Fords eierskap, valgte det å hente fram flere historiske modellnavn, først med DB7 og deretter DB9. I 2007, etter enda et eierskifte, kom DBS tilbake på markedet, og i 2016 fulgte DB11. I dag bygger merket DBX og DB12. Historien peker på en tydelig linje: kontinuitet med doser av fornyelse.Som så ofte i bransjen kan flere varemerkeregistreringer handle om å sikre navnerettigheter eller holde mulighetene åpne for kommende modeller. Hvordan Aston Martin faktisk vil bruke disse nye registreringene, er foreløpig uvisst, så inntil videre ligger alt åpent.
Aston Martin søker varemerkebeskyttelse for flere nye DB-betegnelser. Hva betyr det for sportsbiler og grand tourere? Vi vurderer mulige fremtidige modeller.
Michael Powers, Editor
Aston Martin har sendt inn søknader om å registrere en hel rekke produktnavn, og hvert av dem kan i praksis bli til en framtidig modell. Hver varemerkebeskyttelse kombinerer merkets velkjente betegnelse med nye tall. I dette tilfellet starter alle med DB, noe som trolig betyr at ingen er tiltenkt SUV-er eller crossovers. For et merke som i stor grad defineres av grand tourer-kupéer, føles den retningen naturlig og kler merket.
Historisk sett har selskapet brukt DB-betegnelsen på de fleste sportsbilene sine siden DB2, lansert i 1950. I 1993, under Fords eierskap, valgte det å hente fram flere historiske modellnavn, først med DB7 og deretter DB9. I 2007, etter enda et eierskifte, kom DBS tilbake på markedet, og i 2016 fulgte DB11. I dag bygger merket DBX og DB12. Historien peker på en tydelig linje: kontinuitet med doser av fornyelse.
Som så ofte i bransjen kan flere varemerkeregistreringer handle om å sikre navnerettigheter eller holde mulighetene åpne for kommende modeller. Hvordan Aston Martin faktisk vil bruke disse nye registreringene, er foreløpig uvisst, så inntil videre ligger alt åpent.
