Rangering av hendefrie kjøresystemer for 2025: Rivian, Tesla og mer
De beste hendefrie kjøresystemene for 2025-modeller
Rangering av hendefrie kjøresystemer for 2025: Rivian, Tesla og mer
Les om de oppdaterte rangeringene for avanserte hjelpesystemer (AHD) i 2025-modeller, inkludert Rivian, Tesla, og rimelige alternativer som Nissan ProPILOT. Finn det beste systemet for ditt budsjett.
2026-02-26T12:56:29+03:00
2026-02-26T12:56:29+03:00
2026-02-26T12:56:29+03:00
Autoblog har publisert sine oppdaterte rangeringer for 2025-modellene, med fokus på avanserte hjelpesystemer for motorveikjøring – AHD (Advanced Highway Driving). Disse teknologiene er blitt avgjørende for daglig pendling, da de tar over rutineoppgaver som bremsing, kjørefeltstyring, feltbytter og navigering i trafikken.Den klare vinneren er Rivians Universal Hands-Free-system, som har det største dekningsområdet: 3,5 millioner miles med veier i USA og Canada, inkludert ikke bare motorveier, men også urbane hovedveier. Det overgår GM Super Cruise og Ford BlueCruise ved å fungere under flere forhold og ha et mer moderne sensorsystem. Rivian selger denne funksjonaliteten som en programvareopplåsing: en engangsbetaling på 2500 dollar eller via abonnement.Teslas Autopilot/FSD er kjent som det mest kjente og brukte systemet, med 6,8 milliarder miles med data, høy nøyaktighet og raske over-the-air-oppdateringer. Prisen er imidlertid betydelig høyere, fra 8000 dollar.Den mest rimelige teknologien er Nissan ProPILOT Assist, tilgjengelig på Leaf og Sentra. Disse systemene er ikke fullstendige hendefrie løsninger, men de reduserer sjåførens arbeidsbelastning betraktelig. Kia Niro EV får anerkjennelse for best trafikkregenerering, takket være i-Pedal-funksjonen og effektiv integrering med AHD.I sikkerhetskategorien går prisen til Volvo Pilot Assist med LiDAR. Dette systemet viser overlegen responsivitet, med advarsler og forebygging av potensielle kollisjoner før sjåføren engang legger merke til en trussel.GM Super Cruise fremheves som det optimale hendefrie systemet for pris-til-presisjonsforholdet, mens Ford BlueCruise anses som den beste løsningen i midtklassen, tilgjengelig på vanlige modeller. Mercedes Drive Pilot er anerkjent som det mest avanserte, men begrensede, nivå 3-systemet – det fungerer bare opptil 64 km/t og er eksklusivt for flaggskipmodeller.Samlet sett blir AHD-teknologier grunnlaget for komfort på daglige kjøreturer, og utvalget av løsninger – fra rimelige til premium – betyr at det finnes et system som passer til ethvert budsjett og kjørestil.
Les om de oppdaterte rangeringene for avanserte hjelpesystemer (AHD) i 2025-modeller, inkludert Rivian, Tesla, og rimelige alternativer som Nissan ProPILOT. Finn det beste systemet for ditt budsjett.
Michael Powers, Editor
Autoblog har publisert sine oppdaterte rangeringer for 2025-modellene, med fokus på avanserte hjelpesystemer for motorveikjøring – AHD (Advanced Highway Driving). Disse teknologiene er blitt avgjørende for daglig pendling, da de tar over rutineoppgaver som bremsing, kjørefeltstyring, feltbytter og navigering i trafikken.
Den klare vinneren er Rivians Universal Hands-Free-system, som har det største dekningsområdet: 3,5 millioner miles med veier i USA og Canada, inkludert ikke bare motorveier, men også urbane hovedveier. Det overgår GM Super Cruise og Ford BlueCruise ved å fungere under flere forhold og ha et mer moderne sensorsystem. Rivian selger denne funksjonaliteten som en programvareopplåsing: en engangsbetaling på 2500 dollar eller via abonnement.
Teslas Autopilot/FSD er kjent som det mest kjente og brukte systemet, med 6,8 milliarder miles med data, høy nøyaktighet og raske over-the-air-oppdateringer. Prisen er imidlertid betydelig høyere, fra 8000 dollar.
Den mest rimelige teknologien er Nissan ProPILOT Assist, tilgjengelig på Leaf og Sentra. Disse systemene er ikke fullstendige hendefrie løsninger, men de reduserer sjåførens arbeidsbelastning betraktelig. Kia Niro EV får anerkjennelse for best trafikkregenerering, takket være i-Pedal-funksjonen og effektiv integrering med AHD.
I sikkerhetskategorien går prisen til Volvo Pilot Assist med LiDAR. Dette systemet viser overlegen responsivitet, med advarsler og forebygging av potensielle kollisjoner før sjåføren engang legger merke til en trussel.
GM Super Cruise fremheves som det optimale hendefrie systemet for pris-til-presisjonsforholdet, mens Ford BlueCruise anses som den beste løsningen i midtklassen, tilgjengelig på vanlige modeller. Mercedes Drive Pilot er anerkjent som det mest avanserte, men begrensede, nivå 3-systemet – det fungerer bare opptil 64 km/t og er eksklusivt for flaggskipmodeller.
Samlet sett blir AHD-teknologier grunnlaget for komfort på daglige kjøreturer, og utvalget av løsninger – fra rimelige til premium – betyr at det finnes et system som passer til ethvert budsjett og kjørestil.
