Premiumkrigen flytter ostover: Denza ruller inn i Italia med tunge hybrider

© A. Krivonosov / SPEEDME

Denza, premiummerket i BYD-gruppen, har innledet en reell ekspansjon i Italia. Merkets første showroom åpnet 21. mai 2026 i Bologna, hos forhandleren Barchetti i Via Agucchi 74, ikke langt fra Guglielmo Marconi-flyplassen.

I salongen vises to modeller for det europeiske markedet — Denza Z9GT og Denza D9. Det er et viktig skritt for BYD: selskapet går inn i Europa ikke bare med elbiler for massemarkedet, men også med dyre biler som skal konkurrere med det etablerte premiumsegmentet på teknologi, ytelse og utstyr.

Denza Z9GT er en lav shooting brake på 5,18 m. Den elektriske versjonen får tre motorer, et batteri på 122,5 kWh, opptil 600 km rekkevidde etter WLTP, en toppfart på 270 km/t og en akselerasjon til 100 km/t på 2,7 sekunder. Prisen starter på 116 450 euro, rundt 136,7 tusen dollar. Hybriden Z9GT DM-i på 775 hk koster fra 102 450 euro (cirka 120,3 tusen dollar).

Denza D9 spiller i et annet segment. Det er en sjuseters luksus-MPV på 5,25 m, som i Italia bare tilbys som ladbar hybrid DM-i på 353 hk. Den har firehjulsdrift, et batteri på 58,5 kWh og opptil 210 km elektrisk rekkevidde. Prisen starter på 79 950 euro, omtrent 93,9 tusen dollar.

For de europeiske merkene er dette et ubehagelig signal: kinesiske produsenter kommer ikke lenger bare via prisen, men også via et format som det gamle premiumsegmentet har få direkte svar på. Denza har ikke tatt med seg et «billig alternativ» til Italia, men et stort, teknologifylt utstillingsprodukt.