Tilbake til 80-tallet: Jeep Wrangler Rewind lander i Australia — og er billigere enn Rubicon
© media.stellantis.com
Jeep har lansert en limitert Wrangler Rewind på det australske markedet — en spesialutgave i stil med 1980- og 1990-tallet. Produksjonen er begrenset til 50 eksemplarer, og prisen starter på 73 990 australske dollar (rundt 48 000 amerikanske dollar eller 4,2 millioner rubler etter dagens kurs).
Rewind er interessant ikke bare på grunn av utseendet, men også på grunn av plasseringen. Hittil har Jeep tilbudt Wrangler og Gladiator av 2026-modellår i Australia kun i Rubicon-utførelse: Wrangler Rubicon startet på 81 990 australske dollar, Gladiator Rubicon på 84 990. På den bakgrunnen blir Rewind billigere, selv om den ser klart mer ivørefallende ut enn de fleste vanlige versjoner.
Spesialserien vokste ut av et konsept vist på Easter Jeep Safari 2025. Den gikk i produksjon som en firedørs Wrangler med retro-grafikk, fargede dekaler, hjulbøy-utvidelser, et tredelt hardtopp, bronsefargede Jeep- og Trail Rated-emblemer, 17-tommers felger med gulldetaljer og et mykt reservehjuldeksel med Rewind-tekst. Fargene som tilbys er Bright White, Black, Granite Crystal og Reign.
Også kupéen spiller på nostalgi. Her finnes nappa-skinnseter med pregning i 8-bits arkadespillstil, oppvarmede forseter, åtte-veis elektrisk justering av både fører- og passasjersete, kontrastsying i Iced Blue og Plum, en spesiell medaljong på girvelgeren og et skilt på bakdøren.
Teknikken er kjent: en 2,0-liters bensindrevet turbomotor, en åtte-trinns automatkasse og det aktive firehjulsdriftsystemet Selec-Terrain. I tillegg kommer et to-trinns fordelingsgir, forsterkede Dana-aksler foran og bak, undervognsbeskyttelse, førerassistanse, avtakbare dører, et raskt avtakbart tak og en nedfellbar frontrute.
Wrangler Rewind prøver ikke å erstatte Rubicon som den tøffeste offroad-versjonen. Oppgaven dens er en annen — å gi Jeep mer karakter for mindre penger og minne om at merket ikke bare selger fremkommelighet, men også stemning.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Дмитрий Новиков