16+

smart #2 BRABUS bekreftet etter premieren på den nye elektriske toseteren

© brabus.com
smart bekrefter en BRABUS-versjon av den nye toseteren #2. Den får sportsligere design og kommer i 2027, men fullstendige tekniske data mangler ennå.
Forfatter: Dmitry Novikov

Den toseters smart #2, som ble vist 12. oktober på bilutstillingen i Paris, har ennå ikke nådd de første kundene, men produsenten forbereder allerede en sportslig BRABUS-versjon. Offisielle teaserbilder viser mørkt karosseri, røde detaljer og ekstra aerodynamiske elementer. En fullstendig første visning ventes før utgangen av 2026, mens markedsstart er planlagt til 2027.

Bildene viser røde innslag i støtfangeren foran, rød kant rundt logoen og dekorative elementer ved frontlyktene og A-stolpene. Sorte hjul øker kontrasten, og små aerodynamiske tillegg gir den kompakte elbilen et mer aggressivt uttrykk. smart har allerede bekreftet #2 BRABUS, men fullstendige spesifikasjoner er ennå ikke publisert.

Det største spørsmålet gjelder drivlinjen. Standard smart #2 har en bakmontert elmotor på 60 kW, tilsvarende 82 hk, og et LFP-batteri på 35,8 kWh. Foreløpig WLTP-rekkevidde er opptil 290 km. smart understreker at tallene kan endres når den europeiske typegodkjenningen er fullført.

smart #2 BRABUS
© brabus.com

Effekt, akselerasjon, rekkevidde og batteridata for BRABUS-versjonen er ennå ikke offentliggjort. Fagmedier forventer en kraftigere elmotor og egen fjæringsoppsett, men smart har ikke bekreftet disse endringene.

Standard smart #2 bygger på den nye elektriske ECA-plattformen. Versjonene Pure, Pure+ og Premium er 2746 mm lange. Bilen beholder to seter og bakhjulsdrift, mens svingdiameteren mellom fortauskanter er bare 6,95 m. Arkitekturen gjør det også mulig med femlenket bakhjulsoppheng, en uvanlig løsning i en så liten bil.

For BRABUS betyr modellen en tilbakevending til sportslige utgaver av små smart-biler for bykjøring. Den nye toseteren skiller seg tydelig fra tidligere fortwo med ECA-plattform, moderne elektrisk arkitektur og den omarbeidede karosseristrukturen Tridion Cell Evo.

Standard smart #2 kan allerede bestilles i flere europeiske land. Ordrebøkene åpnet 13. oktober 2026, og de første leveringene er planlagt til 2027. BRABUS-versjonen kan ennå ikke bestilles. Pris og nøyaktig lanseringstidspunkt er ikke offentliggjort, men smart sier at den sportslige versjonen blir tilgjengelig i løpet av 2027.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Dmitry Novikov

Siste artikler