Hyundai Exter Knight Edition 2026: pris og forskjeller

© Hyundai

15 000 rupi, tilsvarende rundt 1 700 kroner, er det Hyundai tar ekstra for Exter Knight sammenlignet med en tilsvarende ordinær utstyrsversjon. Det faste tillegget utgjør ulik prosentandel avhengig av versjon: for grunnmodellen HX6 MT er det rundt 1,9 % av prisen, for toppversjonen HX10 AMT rundt 1,6 %. Det følger ingen teknisk fordel med disse pengene — Knight er først og fremst en pakke for visuell personalisering.

Versjonen for den oppdaterte Exter starter i India på 814 000 rupi, tilsvarende omtrent 92 000 kroner til dagens kurs. Toppversjonen HX10 med AMT koster 9,61 lakh rupi — rundt 108 000 kroner. Hyundai tilbyr allerede Knight i hele det nåværende Exter-utvalget, som omfatter bensinversjoner med manuell girkasse eller AMT, i tillegg til CNG-varianter.

Tillegget vises utvendig: svarte Hyundai-emblemer og Exter-skrift, mørke støtfangerdetaljer, 15-tommers felger i svart eller mørkegrått og røde fremre bremseklosser. Inni erstattes den vanlige blågrå fargeprofilen av en helsvart kabin med bronsedetaljer og gult lys i fotrommet.

Det mekaniske forblir uendret. Hyundais offisielle katalog bekrefter for Exter en 1,2-liters bensinmotor på 83 hestekrefter og 113,8 Nm, koblet til en 5-trinns manuell girkasse eller AMT. CNG tilbys kun med manuell girkasse; HX6-konfigurasjonen med gassanlegg inngår også i fabrikkens versjonsmatrise.

Denne tilnærmingen er ikke enestående i India. I april lanserte Hyundai allerede Venue Knight med lignende mørklagt design og samme logikk for visuelt pristillegg, og i juli presenterte Tata en Jubilee Edition-pakke for Sierra som på samme måte øker attraktiviteten til enkelte utstyrsnivåer uten å endre bilens grunnkonsept.

Exter selv gjennomgikk en større endring 20. mars 2026, da Hyundai oppdaterte modellen med mer enn 25 endringer og omorganiserte HX-serien. Dagens Knight er derfor ikke enda en ansiktsløftning, men en måte å kapitalisere på utseendet til en allerede oppdatert bil. For faste 15 000 rupi betaler kjøperen i praksis 1,6–1,9 % av bilprisen for et eget utseende, uten å bytte motor eller gå opp til et dyrere utstyrsnivå.