Dacia Hipster: pris, 15 kWh-batteri og planlagt produksjon i 2027

© dacia.md

9 500 pund er den nye målprisen for Dacia Hipster. Ifølge Autocar planlegges det kompakte elektriske kjøretøyet satt i produksjon i Kina i 2027. Det finnes likevel et viktig forbehold: Dacia har ennå ikke offisielt kunngjort serieproduksjon, og prosjektet trenger fortsatt endelig godkjenning fra ledelsen. På merkets offisielle side omtales Hipster fortsatt som et konsept som ikke er til salgs.

Prosjektet er først og fremst rettet mot den tunge L7e-kategorien for firehjulinger. Hipster med fire seter skal etter planen beholde en lengde på rundt 3 meter, mens Autocars kilder oppgir en batterikapasitet på cirka 15 kWh. L7e-kategorien har strenge grenser: opptil 450 kg uten batteri, maksimalt 20 hk og en toppfart på rundt 90 km/t. Derfor bør man ikke forvente ytelser som i en vanlig elektrisk bybil.

Det nye prismålet er tydelig mer aggressivt. Under Dacias tidligere ledelse var målet rundt 11 200 pund, mens det nå er 9 500 pund. Forskjellen er 1 700 pund, litt over 15%.

Ifølge det britiske mediet skal Hipster produseres ved eGT New Energy Automotive i Shiyan, et felles anlegg for Renault, Dongfeng og Nissan. Den tidligere Spring ble produsert der frem til juli 2026. For å redusere kostnadene vurderer ingeniørene å gjenbruke enkelte komponenter fra forrige generasjon Spring, mens det kinesiske teamet deltar i utviklingen av batteri, chassis og elmotor.

Forskjellen til en fullverdig elektrisk Dacia vil fortsatt være stor. Dagens Spring koster fra 16 900 euro i Frankrike, mens det omregnede målet for Hipster ligger på rundt 11 000 euro. Hvis begge nivåene består frem til lansering, blir firehjulingen omtrent 35% billigere enn Spring.

Neste avgjørende punkt er den endelige godkjenningen av prosjektet. Patentbilder har allerede vist et karosseri nærmere serieproduksjon, men frem til beslutningen bør prisen på 9 500 pund, batteriet på 15 kWh og planlagt produksjon i 2027 regnes som mål for dagens prosjekt og ikke som endelige fabrikkspesifikasjoner.