Subaru WRX Project Midnight Mount Washington-rekord 2026: tid, tekniske data og sammenligning med Pastrana

© Subaru

16,688 sekunder – så mye kappet Scott Speed av den absolutte rekorden på Mount Washington. Subaru WRX: Project Midnight kjørte 5:11,982 mot Travis Pastranas 5:28,67 fra 2021 – en forbedring på rundt 5,1 %. Sammenligningen krever likevel en viktig presisering: den forrige rekorden ble satt på et blandet underlag, mens veien innen 2026 er blitt helt asfaltert.

Forholdene gjorde likevel ikke forsøket enkelt. Tett tåke tvang arrangørene til å korte ned søndagens første kjøring, slik at ettermiddagens oppkjøring ble den eneste sjansen til å kjøre hele strekningen. Speed erkjente at det var hans eneste komplette kjøring i løpet av hele helgen, og at resultatet ble raskere enn laget hadde forventet.

Project Midnight er bygget nettopp for rask asfalt. Den to-liters turboladede boksermotoren yter 670 hestekrefter og rundt 922 Nm, og går opp til 9 500 o/min, mens bilens vekt er under 1 135 kg. Til rekordforsøket utviklet Yokohama spesialdekk, og Speed valgte ADVAN A005-slicks med en blanding basert på merkets veiracing-dekk.

I juli angrep en annen 670 hestekrefter sterk bil fra Subaru Motorsports USA – Brataroo – bakken i Goodwood, men den satset først og fremst på effektfulle sladder og aktiv aerodynamikk. Project Midnight følger en annen logikk: minimale kompromisser i jakten på ren fart på asfalt.

Ifølge Subaru har laget nå satt den absolutte rekorden i Climb to the Clouds i alle sine fem siste opptredener. Derfor er det mer riktig å se på 5:11,982 som et nytt referansepunkt for den moderne, fullstendig asfalterte utgaven av Mount Washington – ikke som et bevis på at det nåværende WRX-prosjektet i seg selv er 16,7 sekunder raskere enn 2021-utgaven av Airslayer STI.