XPeng lander rekordordre på flyvende biler i Midtøsten
XPengs flyvende bil tar av: rekordordre i Midtøsten og ny fabrikk for masseproduksjon
XPeng lander rekordordre på flyvende biler i Midtøsten
XPeng sikrer 600 flyvende biler til Midtøsten, viser første bemannede flyging i Dubai og åpner fabrikk i Guangzhou. ARIDGE lanseres, A868 debuterer i november.
2025-10-13T07:23:02+03:00
2025-10-13T07:23:02+03:00
2025-10-13T07:23:02+03:00
XPeng Huixian, en divisjon av den kinesiske bilgiganten XPeng, har kunngjort den hittil største bestillingen på en flyvende bil: 600 eksemplarer til Midtøsten. Avtaler ble signert med Ali & Sons (De forente arabiske emirater), Almana (Qatar), AlSayer (Kuwait) og China-Arab Chamber of Commerce. Ordreboken for modellen «Ground Aircraft Carrier» har nå passert 7 000 enheter. For et spirende marked er omfanget vanskelig å lese som noe annet enn en tydelig ambisjon.Visningen fant sted i Dubai, der XPeng gjennomførte sin første offentlige demonstrasjon av en bemannet flyging med sin flyvende bil. Samtidig opplyste selskapet at det har ferdigstilt en ny fabrikk i Guangzhou – oppgitt som verdens første anlegg som kan masseprodusere flyvende biler. Produksjonslinjen er dimensjonert for å levere ett kjøretøy hvert 30. minutt, med serieleveranser planlagt i 2026. Holder de takten, vil det tidlig legge lista for kategorien.XPeng viste også frem utviklingen av den nye hybriden A868 med rekkevidde på over 500 km og toppfart over 360 km/t. Den offisielle debuten er satt til november i Guangzhou. På papiret flytter tallene prototypen fra rent utstillingsobjekt og over i reell ytelsesklasse.Presentasjonen introduserte dessuten et nytt internasjonalt merke, ARIDGE. Navnet kombinerer «Air» og «Bridge» og skal symbolisere en bro mellom himmel og bakken. Posisjoneringen er rett fram og lett å huske – noe som betyr mye i en bransje som fortsatt finner formen.
XPeng sikrer 600 flyvende biler til Midtøsten, viser første bemannede flyging i Dubai og åpner fabrikk i Guangzhou. ARIDGE lanseres, A868 debuterer i november.
Michael Powers, Editor
XPeng Huixian, en divisjon av den kinesiske bilgiganten XPeng, har kunngjort den hittil største bestillingen på en flyvende bil: 600 eksemplarer til Midtøsten. Avtaler ble signert med Ali & Sons (De forente arabiske emirater), Almana (Qatar), AlSayer (Kuwait) og China-Arab Chamber of Commerce. Ordreboken for modellen «Ground Aircraft Carrier» har nå passert 7 000 enheter. For et spirende marked er omfanget vanskelig å lese som noe annet enn en tydelig ambisjon.
Visningen fant sted i Dubai, der XPeng gjennomførte sin første offentlige demonstrasjon av en bemannet flyging med sin flyvende bil. Samtidig opplyste selskapet at det har ferdigstilt en ny fabrikk i Guangzhou – oppgitt som verdens første anlegg som kan masseprodusere flyvende biler. Produksjonslinjen er dimensjonert for å levere ett kjøretøy hvert 30. minutt, med serieleveranser planlagt i 2026. Holder de takten, vil det tidlig legge lista for kategorien.
XPeng viste også frem utviklingen av den nye hybriden A868 med rekkevidde på over 500 km og toppfart over 360 km/t. Den offisielle debuten er satt til november i Guangzhou. På papiret flytter tallene prototypen fra rent utstillingsobjekt og over i reell ytelsesklasse.
Presentasjonen introduserte dessuten et nytt internasjonalt merke, ARIDGE. Navnet kombinerer «Air» og «Bridge» og skal symbolisere en bro mellom himmel og bakken. Posisjoneringen er rett fram og lett å huske – noe som betyr mye i en bransje som fortsatt finner formen.
