Aston Martin Valen 2027: spesifikasjoner, vektreduksjon og antall eksemplarer

© astonmartin.com

Den offisielle effektøkningen til Aston Martin Valen virker nesten symbolsk: 5,2-liters V12-motoren med to turbiner yter 850 hk, mens Vanquish har 835 hk. Dreiemomentet forblir helt uendret på 1000 Nm. Derfor er den nye spesialversjonen mer interessant for det ingeniørene har fjernet enn for de ekstra 15 hestekreftene — opptil 110 kg mindre vekt, sammen med en grundig omstilling av bilen.

Valen får en åttetrinns automatgir fra ZF med girskiftalgoritmer hentet fra racerbilen Vantage GT4, en elektronisk styrt bakre differensialsperre og kjøremodusene Sport, Sport+ og Track. Akselerasjon til 100 km/t oppgis til rundt 3,1 sekunder, mens toppfarten er begrenset til omtrent 345 km/t. Magnesiumfelger på 21 tommer og karbonkeramiske bremser på 410 mm foran og 360 mm bak er standard.

Vektreduksjonen forklarer Valen bedre enn effektrekorden. Karosseriet er utelukkende i karbonfiber, og i konstruksjonen brukes aluminium, magnesium og titan. En valgfri lettvektspakke, kun gjennom fjæringskomponenter og titanfester, fjerner ytterligere 16,9 kg. Det spesialutviklede eksosanlegget i titan har fire utløp, der de to nedre styres av ventiler.

En slik bil passer godt inn i merkets nåværende strategi. Aston Martin har uttalt at de ønsker å beholde V12-motoren som et dyrt produkt med lavt volum, og Valen tar den logikken nesten helt ut: kun 150 eksemplarer skal produseres, og de første bilene skal leveres til kunder i andre kvartal 2027.

Prisen er ikke annonsert ennå, noe som lar det sentrale spørsmålet stå åpent: Valen tilbyr bare 15 hestekrefter mer enn Vanquish, så prisen her må rettferdiggjøres ikke av effekten, men av den reduserte vekten, det spesielle chassiset, karbonfiberkarosseriet og en serie på kun 150 biler.