Suzuki Landy 2026 pris og spesifikasjoner: 7 eller 8 seter

© A. Krivonosov

Suzuki Landy tilbyr nå åtte seter uten prisøkning: den nye versjonen HYBRID G 2WD koster 3 845 600 yen — nøyaktig det samme som den syvseters forhjulsdrevne varianten. Det er bare én begrensning: en åtteseters Landy med firehjulstrekk E-Four finnes ikke. Selve oppdateringen ble faktisk annonsert tidligere — Suzuki kunngjorde den 1. juni 2026, da Landy gå helt over til hybriddrift og den åtteseters HYBRID G ble lagt til.

Samtidig fikk alle versjoner et endret aerodynamisk design, og skjermen til bordcomputeren vokste til 7 tommer. Under panseret sitter en 1,8-liters bensinmotor som er en del av hybridsystemet. Den forhjulsdrevne Landy bruker 23,6 km/l ifølge WLTC-syklusen, om lag 4,2 l/100 km. For den syvseters E-Four er 21,9 km/l oppgitt.

Firehjulstrekkmodellen fikk også en SNOW EXTRA-modus for kjøring i snø. Målene er uendret: 4 695 mm lengde, 1 730 mm bredde og 1 845 mm høyde, med et akselavstand på 2 850 mm. Begge sideskyvedørene er elektriske, og tredje seterad kan felles til sidene for å frigjøre lasteplass.

Landy har en interessant prisdetalj. Dagens generasjon kommer fra Toyota gjennom en OEM-avtale og er teknisk i slækt med Noah. Åtteseters Toyota Noah S-G Hybrid 2WD koster 3 700 400 yen — rundt 145 200 yen mindre enn Landy. Den enklere Noah S-X, med samme åtteseters oppsett, er priset til 3 261 500 yen. Å kalle hele forskjellen for en prisøkning ville likevel være feil: utstyrsnivåene og standardutstyret er forskjellige.

Suzuki holder på sin side en veldig enkel logikk: syv eller åtte seter endrer ikke prisen på den forhjulsdrevne HYBRID G. Prisøkningen oppstår først når man velger firehjulstrekk — den syvseters Landy E-Four koster 4 128 300 yen.